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Salut à toi,paulotoy a écrit :slt je suis entrain de me demander si tout les liquide ce vale ...........
j'ai un toy et je pourrais mètre du jaune alors que ma femme a du rouge dans sont rav ça gène ou pas .............merci
, avec les nouveaux véhicules il faut faire attention.la prochaine fois pose tes questions avant , tu gagnera du temps et de l'argent .........bigfoot a écrit :Bonjour
J'ai voulu vidanger mon liquide de refroidissement !!!
Véhicule L200 2.5 TD 115ch 2003, 110 000km
mais c'était une 1° !!!
J'ai ouvert le bouchon du radiateur
J'ai fais tourné 1 minutes le PU avec le chauffage a fond (pour ouvrir la vanne du radiateur de chauffage habitacle) mais moteur était encore froid.
Je pensais qu'en ouvrant le robinet en bas du radiateur cela suffirait! J'ai récupérer dans un bidon de 30 litresje voyais grand !!!
une fois que "tout" c'était écoulé, j'ai refermé et remis du liquide de refroidissement par le bouchon du radiateur, et fais le niveau dans le bocal à coté.
MAIS : le carnet d'entretien annonce 7.8 litres, et je n'ai mis que 3.5 litres (je n'ai retiré que 3.5 litres !!!)
Cela fais peu pour une vidange complete !!!, j'ai du remplacer que ce que contient le radiateur ???
J'ai testé, le moteur ne monte pas plus qu'avant en température, je garde précieusement un bidon de 5 litres (au cas ou !!!)
Mes questions :
- comment vidanger tout le liquide de refroidissement ???
- Le liquide (d'origine !!!) est très foncé, et un aspect un peu "miroir", est ce normal, ou présence d'huile ? => danger coté joint de culasse ???
Merci de vos réponses
Bigfoot
