amortisseur plus long

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ben48
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re: amortisseur plus long

#31

Message par ben48 »

voici la photo du P4
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MG94
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re: amortisseur plus long

#32

Message par MG94 »

ben48 a écrit :les cotes c est distri 4x4 qui me les a donné.
Ah OK, c'est pour ça qu'il y a un petit écart et que je m'y retrouvais pas. ;)
si je met les amortos. du toy(80€ piece) tu crois que sa va passé avec les flexibles de freins tu en pense quoi?
Pour les flexibles de frein ça va passer si tu fais pas de rallonge (665 mm). Moi avec les rallonges (645 + 52 = 697 mm) c'est ultra-limite.
Si tu mets des manchons de la même longueur que les miens tu auras 665 + 52 = 717 mm. Les flexibles de frein ne vont pas aimer. :(
Mais si tu ne considères que le problème de amortisseurs tu peux le faire vu que tu as une réserve de course de 75 mm. Pour les flexibles tu peux toujours les changer par des modèles plus long type aviation. ;)
j ai fait une photo du p4 en action sans la barre stab. ca croise un peut plus,mais bon il manque les amortos. plus long( je pense qu il seront bientot CHEZ MOI!!!!!) :eek: :eek: :eek:
pourquoi tu as pas fait des manchons derriere ca ne passe pas?
Parce que j'avais pas de réserve de course suffisante (10 mm ). J'étais pil-poil dans les cotes. Et puis pour 10 mm ça valait pas le coup de se faire ch*** à fabriquer des rallonges.

Faut avouer que ce que te propose Distri4x4 est très tentant. Il te trouve des modèles plus longs mais qui sont en même temps plus courts en compression. Que du bon. :cool:

Par contre à l'arrière tu gagnes beaucoup (85 mm) mais tu risque d'avoir des problèmes avec la tringle du répartiteur de freinage (si c'est fait comme le G) et puis peut-être que tes ressorts se déboiteront. :hein:
@+
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laurentt
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re: amortisseur plus long

#33

Message par laurentt »

N'oublies pas de regarder la couleur de tes ressorts car les P4 ont des ressorts + dur que les G. Donc, si tu peux investir dans des ressorts plus souples, tu gagneras encore en débattements, mais surtout en motricité. ;)

Laurent
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ben48
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re: amortisseur plus long

#34

Message par ben48 »

salut laurent.
Il me semble que l'indice des ressorts du p4 sont jaune, je le confirmerai plus tard.
Je trouve que depuis que j ai enlevé la barre stab. il est plus souple de devant, mais alors attention dans les virages!!!!!!
Sur le G ils sont de quel couleur les ressorts?
merci @+
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MG94
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re: amortisseur plus long

#35

Message par MG94 »

Pour les ressorts, les plus souples sont jaunes devant et verts derrière. :cool:

Enlever la barre stab ne rend pas plus souple mais le véhicule se couche plus dans les virages...
@+
Jean-pierre

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ben48
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re: amortisseur plus long

#36

Message par ben48 »

c est bon mes amortos. parte aujourd hui (les plus long bien sur) si les flexibles de frein sont trop court on a mettra des plus long!!! et puis mer.. ont as q une vie non? :D il faut se faire plaisir!!!!!! :)
@+
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re: amortisseur plus long

#37

Message par MG94 »

Enfin, si les flexibles de frein lâchent, le plaisir risque d'être de courte durée. :D
@+
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ben48
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re: amortisseur plus long

#38

Message par ben48 »

pas de souci je le regarderai avant de faire du franchissement !!!!!! :D
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ben48
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re: amortisseur plus long

#39

Message par ben48 »

salut c est bon j ai mes amortos. mes je suis pas bien satisfait car il me manque 2 ecrous pour les tiges!!!!! mais bon :(
@+
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re: amortisseur plus long

#40

Message par MG94 »

Ben faut rappeler le type d'urgence... des écrous au pas américain ça va être la galère à trouver. :(
@+
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