pneu pour le trial
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re: pneu pour le trial

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re: pneu pour le trial
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

re: pneu pour le trial
faudrait voir le développement du 215x80x15 par rapport au tétines ... et le prix !!pat39 a écrit :Oui pourquoi pas mais il n'existe déja pas dans une taille que l'on a besoin .![]()
Si c'est toi qui le dit je te fait confiance![]()
re: pneu pour le trial
taz a écrit :faudrait voir le développement du 215x80x15 par rapport au tétines ... et le prix !!![]()
Oui bonne réflexion il devrait pas avoir grand chose
- eric def 90 300 dti
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re: pneu pour le trial
simplement il faut faire attention au retour de carcassepat39 a écrit :Oui pourquoi pas mais il n'existe déja pas dans une taille que l'on a besoin .![]()
Si c'est toi qui le dit je te fait confiance![]()
car un pneu trop rigide va te donner un retour qui te fait perdre de l'adherence regarde en trial UFOLEP tu y trouve pas vraiment de copie Simexcar deja ils sont les plus lourd (donc bouffeur de couple) et trop rigide
il faut une carcasse tres souple pour tenir sans rebondir
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re: pneu pour le trial
eric def 90 300 dti a écrit :simplement il faut faire attention au retour de carcasse
car un pneu trop rigide va te donner un retour qui te fait perdre de l'adherence regarde en trial UFOLEP tu y trouve pas vraiment de copie Simexcar deja ils sont les plus lourd (donc bouffeur de couple) et trop rigide
il faut une carcasse tres souple pour tenir sans rebondir
Je suis tout à fait d'accord avec toi .
Mais si avant je choisisais mes pneus (hytrac) maintenant c'est sur commande et quand tu reçois tes pneus chez ton revendeur ben tu prends ta commande malgrés tes avertissements
Pour le profil idéal tu conseilles quoi Eric (autre que simex ou similaire ainsi que tétines)?
Pour la pression nous suivons tes conseils
Pat39
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re: pneu pour le trial
jai essayer les 2 de chez black star pour un sam 413 en 195/15 le guyane et le venezuela
pour moi le mieus c est le venezuela c vrai que la gomme s use plus vite mais il y a plus de gripe y a pas photo
je degonfle a 800 g sans chambre et nickel
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re: pneu pour le trial
le Vene est un pneu de type trialc moi a écrit :salut
jai essayer les 2 de chez black star pour un sam 413 en 195/15 le guyane et le venezuela
pour moi le mieus c est le venezuela c vrai que la gomme s use plus vite mais il y a plus de gripe y a pas photo
je degonfle a 800 g sans chambre et nickel![]()
donc gomme douce avec une carcasse de type limite tourisme
pour l'usure en trial on fait pas de km
on fusille la carcasse avant le crampon
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re: pneu pour le trial
le venezuela de chez Black Star est un pneu type trialpat39 a écrit :Je suis tout à fait d'accord avec toi .
Mais si avant je choisisais mes pneus (hytrac) maintenant c'est sur commande et quand tu reçois tes pneus chez ton revendeur ben tu prends ta commande malgrés tes avertissements.
Pour le profil idéal tu conseilles quoi Eric (autre que simex ou similaire ainsi que tétines)?
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Pat39
a découvrir mais pas vraiment le top pour la route
il s'use tres vite
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re: pneu pour le trial
eric def 90 300 dti a écrit :le venezuela de chez Black Star est un pneu type trial
a découvrir mais pas vraiment le top pour la route
il s'use tres vite
Merci Eric de toute façon la route se fait sur un plateau depuis longtemps
Merci à toi aussi c moi