Forum 4x4

Pipiche59 a écrit :Gloups, c'est qu'il pleut ici

j'y vais au flash, demain pas le tps

MERCI de t'etre mouillé ds la nuit noire et profonde

Petit Scarabé passe ces SAT en 650*16 avec un Body 4cm ... d'aprés sa signature

Body necessaire ou pas ???
Le SAT en 650 n'est pas un pneu large et guère plus gd que 72 cm au diamètre ...

ZaZou a écrit :Petit Scarabé passe ces SAT en 650*16 avec un Body 4cm ... d'aprés sa signature

Body necessaire ou pas ???
Le SAT en 650 n'est pas un pneu large et guère plus gd que 72 cm au diamètre ...

oui mais il vient de dire qu'il a un kit OME (+4cm je pense)...

tu cherches la petite bète

bin NON ...
Je fouine pour savoir qui ET comment passer des pneus de 74cm de diamètre ss faire de body.
je préfère faire un peu de carrosserie qu'un body. Agrandir un chouille un passage de roue me semble plus simple que mettre un body.

Ceci étant plus je fouine, plus je tourne en rond et j'en reviend tjs au même = body +3 ou 4cm ... ce qui me parait excessif pour juste un tio rabotage de vis ds le passage de roue

une petite idee qui me vient comme ça :
si tu met une cale de 1,8cm (c'est le rab de longueur sur les boulons de silentbloc ) ça suffirait peut etre a ne plus polir les chtiotte vis et ca ne doit pas etre compliqué a poser
A VOIR
A+++++++++++

A ce moment là, tu avances ton train avant et tu modifies la géométrie. De plus si tu ravances les triangles, les ressorts et les amortos ne sont plus alignés entre le haut et le bas
(Ou bien j'ai pas compris de quelle silentbloc tu parles !!! ce qui est possible )

J'ai appellé MAESSON qui lui, monte du 205*16 couplé avec des kits IRONMANN sur vitara et aprés il tape ds la carrosserie pour faire passer les roues au bracage.
A priori, pas de gros travaux a faire mais j'ai là aussi pas bien compris ou ces roues de 16 touchent
Il fait des essais actuellement avec le vit d'un de ces clients mais reste septique sur l'avenir des passage des roues une fois le kit "tassé" donc parés qqs 2 à 3 000 kms

c'est pas de c silentbloc que je parlait
c pour un leger body (les silentbloc entre le caisse et le chassis)
me suije mieux explique ce coup ci

un ti body de 1cm à 1.5 cm
ouaipppp ... et pi des calles de 1cm ce sera pas compliqué a faire ou a trouver

MAESSON ne recommnade pas le calmini à 7.5cm qui dégrade trop le comportement du véhucile sur Rte et comme le vitara me sert aussi sur Rte à 50% du temps c'est aussi la raison pour laquelle je ne veux pas faire de grosses modifs (pb assurance)

pour voir la taille exacte tu mesure la longueur de boulon qui depasse des silentbloc(sur le mien 1.8cm )apres ilsuffit d'une rondelle de 1.8cm et ca devrais eviter toute les modifs longueur de durite de frein , tuyau de replissage reservoir ,etc etc etc

un petit cm ça doit pouvoir ce faire sans faire gd chose ...
le résultat sera à la hauteur de l'effort