bon ben déjà je constaste que je suis pas tout seul!...
je suis allé prendre rendez vous pour la révision des 50000kms, j'en ai donc parlé au mécano (trés sympa d'ailleur!) selon lui le probléme est bien connu de nissan, les causes les plus souvent relevées sont:
1: les guides ou rails ne possédent pas de Teflon, ce qui avec l'usure les poussiéres et tout le reste, empêche un bon coulissement de la vitre.
donc là, un coup de nettoyage et un filet d'huile silicone, sur les parties concernées et ça repart.
2: Le contact, qui parfois s'oxyde.
3: le moteur si l'on a trop insisté dans le cas N°1, il a de grande chance d'avoir rendu l'âme ( 100€ environ le moteur), ce qui semble être mon cas, ou au mieux ce sont les charbons ( hein, gaston!
) du moteur qui sont H.S.
voilou... moi je dis que ça sent le vis caché tout ça!...
sauf que ce coup ci c'est une autre vitre qui est tombé en panne 
