re: Probleme ralenti T2
Posté : jeu. oct. 26, 2006 8:54 am
quand l' aiguille du compte-tour aura fait un tour complet ça sera bon ! 
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voie rapide in martiniquestef64 a écrit :La zone rouge, c'est comme un niveau maxi ou mini, si y en a une c'est pas pour rien.
Monter jusqu'à la limite, pourquoi pas, mais TEMPORAIREMENT ET OCCASIONNELLEMENT.
Du style, une fois le moteur bien en température, sur une autoroute au péage, tu monte les trois ou quatre premiers rapports jusqu'à 4000trs (c'est à ce régime que se trouve la puissance maxi sur le TII). Mais ensuite, pour l'espérance de vie de ton moteur, retour à 3000trs.![]()
Tu fais ça deux ou trois fois, et normalement tu devrais trouver qu'il respire mieux.![]()
Bon je sais bien qu'en Martinique y'a pas d'autoroute, mais je crois qu'il y a des voies rapides...![]()
indien 972 a écrit :moumoute sa fait 3 lunes et apres![]()
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sa y est 3 lunesbismuth a écrit :rien de neuf sous le Tipi ???![]()
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les watts ne viennent pas ?![]()
attend 2 ou 3 pleins![]()
indien 972 a écrit :sa y est 3 lunessa watt mieux mais j'ai toujours petit signeaux de fumées a l'echap
NANN pas LA LES ouates HUGbismuth a écrit :ca watt de mieux en mieux par le suite![]()
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"c'est la ouate "![]()
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HUG en roulant c'est pas évidantvitom a écrit :ba le mieux tu lit les signaux de fumer de ton echappement il te diront ce qui ne va pas....![]()