Forum 4x4

Re au fait, mon père m'a dit que la surtaxe sur les véhicules polluants était en vigueur depuis juillet , combien va couter la carte grise ?

si ça peut t'eclairer j'ai payé 288€ le 17/07/06 pour mon 2,2dti

OK merci ..... ça douille un peu .....

Re au fait, mon père m'a dit que la surtaxe sur les véhicules polluants était en vigueur depuis juillet

J'ai entendu parler de cette formule ...

Je pensais qu'elle ne s'appliquait qu'au véhicule neuf, apparemment, pour tout changement de carte grise...
En fonction de quel critère, cylindrée, puissance, pollution CO² anoncé par le constructeur ...

Par contre je ne sais si c'est pour les véhicules neufs ou d'occaz ..... je crois que c'est en fonction du CO2 émis ..... à vérifier

Salut à tous,



Je ne détaille pas, faute de temps, mais quelques erreurs sont à rectifier dans vos propos :

* 2.8 TDI = ressorts hélicoïdaux à l'AR sur toutes les versions, françaises ou étrangères

* Variation d'équipement normale pour une version Allemande : T'as d'ailleurs de la chance qu'il ait les vitres électriques

* Taxe de pollution non applicable aux véhicules immatriculés avant le 1er juillet 2004

* Supernico : Le 2.8 TDI, sans hésiter ; celui là parait propre et doit être équipé d'un différentiel AR à glissement limité au vue de la présence de lave phare (Révélateurs théorique de la présence de l'option Pack Nord sur les versions françaises) ; Attention à la rouille des versions allemandes = gare aux soubassements



Bien...

Sans compter que peut être il a le différentiel à glissement limité, ce qui serait assez cool !!!!


Oui, en effet, les frontera en allemagne avaient des options particulières .... en série spéciale.

Mais là, seul l'oeil averti et les connaissances d'artenorflepo nous aiderait plus mais le master a déjà parlé donc CQFD

A +

bonjour, à vous il y a sur EBAY.FR surment de bonnes affaires sans se ruiner A VOIR

Affaire conclus pour le 2.5tds , quelques travaux esthétiques à revoir sinon entretenu garage , interieur en très bon état et un prix raisonnable (pas 3000€ au dessus de la cote ) ..... on est super content ! je n'arrive même plus à le conduire , laetitia prend le volant tout le temps alors qu'avant c'était toujours moi qui conduisait ..... j'avais peur qu'elle déteste et qu'elle veuille acheter un scénic ..... ouf!!!

Celui d'allemagne était IRREPROCHABLE intérieur et exterieur mais en dessous c'était orange mécanique , de la rouille j'avais jamais vu ça ...bien vu Aretnorflepo tu l'avais prédi ...... et bon 16 ans et 100000km ,louche, et en l'essayant il était mou de chez mou , on a essayé le 2.5 3h après et on a été surpris par sa puissance et sa pêche ..... c'est normal ça?

Notre front ,qui vient de haute savoie, est un peu piqué lui aussi et je vais traiter ça mais je sais pas du tout quoi employer , vous passez quoi comme produits ? de l'anti rouille ? du blakson ?autre petite question à 2balles : est-t'il autorisé de rouler avec des pneux neiges toute l'année?


Voilà voilà on est officiellement (heureux) propriétaires d'un jolie front ,et nous voulons remercier toutes les personnes qui nous ont fourni de précieux conseils pour notre achat , même si on nous avaient conseillés le 2.8 ,mais ils étaient tous au dessus de notre budget (sauf un mais ...... ), peut être la prochaine fois !!!!

PS: je vous tiens au courant pour la carte grise ,en tout cas c'est surtaxe de 2€ par Gr de CO2 entre 250 et 400 ..... le front est à 270 donc logiquement 40€ en plus....... au dessus de 400 c'est 4€ par Gr !!! payer toujours payer

Correction : Le 2.8 avait 11 ans et pas 16 ......