Forum 4x4

merci dragon de ta proposition.

Je t'es envoyé un mp.

@+yoyo

http://64.233.179.104/translate_c?hl=fr&u=http://www.triumphspitfire.com/jets.html&prev=/search%3Fq%3Dweber%2Bdgav%26hl%3Dfr%26lr%3D%26sa%3DG

ce lien donne les équivalence des carbus.
sachant que le bon modèle pour nos sam 1300
est:
DGAV 32/36 si l'on veux une bobine starter à eau (conseillé)
DGEV 32/36 ***************** STARTER ELECTRIQUE.

ATTENTION AU PIEGE
****************
facile à trouver en france et montage courant chez nos amis amateurs de cox et buggy en cilyndrée 1600 à 1835 cm3 il s'agit du
DGEF 32/36 electrique
il a la couleur et l'odeur du DGAV ......MAIS .....les buses d'air les gicleurs ne sont pas les meme .
trop gros et donne une tendance à l'engorgement et aux hoquets par moment
cependant ce weber se trouve facilement en occaz.
notament sur EBAY USA ou canada pour des prix de 150 a 200 euro en quasi neuf
si vous achetez cela ça va marcher certes mais pas au top.
si vous voulez changer toutes les pieces pour le mettre en configuration DGAV il vos en coutera environ 120 €.
a savoir que toutes les pieces de réfection se trouvent TRES FACILEMENT.
VOILI VOILU

Donc si je résume le mieux en rapport performance / prix, c'est le weber 32/36 DGAV et eventuellement un collecteur echappement 4 en 1.

Merci les gars

@+ yoyo

moi j'ai un weber 36 dcnf ( pas monté ) c'est bon ???

patrored a écrit :moi j'ai un weber 36 dcnf ( pas monté ) c'est bon ???

Salut
j'ai déjà essayé car j'en avais plusieurs que je montais sur les moteurs de cox pour buggy.
sur 413 ça marche mais cela fait un peu ON / OFF
SI tu veux le premier corps est un peu gros et il a tendance à engorger si tu est un peu bas dans les tours. si tu es dans les tours à la reprise d'accélération le moulin s'affole (ON) donc pour calmer tu relaches et le régime s'effondre (OFF). oui je sais fo suivre....
en clair c pas net en gestion.
du plus d'origine les buses d'air sont trop grosse et il faut les changer.
s'il fo va sur le site marqué plus haut sur le sujet tu trouvera les valeur en comparant avec les bonnes sur le DGVA.
VOILU

bonjour


Je possede un Samourai1300 ess (mod89) tres prepare pour le TT
Je l ai equipe en autre d un echappement 4en1 , celui ci est aujourd hui en mauvais etat.
Ma question : pour le remplacer ou puis je trouver la ligne(avec collecteur eventuellement)sans y mettre un prix fou....;
merci de vos reponses
@+JP
Toy 165D4D Et Samourai1300

rien de plus facile pour partager un fichier

1 tu le met sur un hébergeur de fichier
2 tu prend le lien et tu le met ici

Prend un serveur a durée illimité
car beaucoup casse le lien au bout de 3 semaines
moi j'utilise souvent ce genre de serveur
pour des dossiers word etc...

a toi de trouver un bon hébergeur de fichier

tu peux en trouver plein ici ==> http://newsinfos.superforum.fr/viewtopic.forum?t=69

Comme ça tu en fera profiter les copain

J4X a écrit : rien de plus facile pour partager un fichier

1 tu le met sur un hébergeur de fichier
2 tu prend le lien et tu le met ici

Prend un serveur a durée illimité
car beaucoup casse le lien au bout de 3 semaines
moi j'utilise souvent ce genre de serveur
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Comme ça tu en fera profiter les copain

OK
merci je tente le coup demain

DRAGON a écrit :

http://www.jtts4x4.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=873&ref=701990W&code_lg=lg_fr&pag=1&num=815&tri=0&marq=0

clique là pour la carbu

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en pointe vous etes a combien ?