Forum 4x4

Super Jimny: tu as quoi de IPF sur ton Toy? Moi j'ai monté des phare H4 halogene IPF sur mon Samurai, c'est le jour par rapport à la nuit des vieux phare traditionel avec une chandelle je les ai commandé chez rocky road...

Elisée a écrit :...

Un peu HS mais ce qui me frappe sur cette image est l'état identique au mien des tubes du protège-réservoir. Celà semble un point noir recurrant sur les Sam : il l'ont vraiment fait en matière bio-dégradable

Aloïs a écrit :Un peu HS mais ce qui me frappe sur cette image est l'état identique au mien des tubes du protège-réservoir. Celà semble un point noir recurrant sur les Sam : il l'ont vraiment fait en matière bio-dégradable

Figures toi que je suis ton post avec grand intérêt, je connais aucun préparateur qui fourni de protection pour.

Elisée.

Salu , déjà je di bravo pour le choix de la base ( suz'powa) é voilà le mien avec un triangle maison à l'arrière é les lames d'origine à l'avant, mé auxquelles j'ai rajouté des combinés ressort amortisseur de renaut 21 nevada. A l'arrière c les memes combinés avec des ressorts à gaz en plus...

Elisée a écrit :Figures toi que je suis ton post avec grand intérêt, je connais aucun préparateur qui fourni de protection pour.

Elisée.

Et ça


http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe_site/products/suzuki/samurai/body&armour/foto/fueltankprotection.jpg

S0105004D&G Tuning Fuel tank protection plate heavy Duty

Je te dis pas d'ou ça vient, tu vas trouver tout seul non ?

Et en plus, ce ne sont pas les seul à faire ça

Vas faire un tour ICI y a quelques liens interressant

santana931 tu n'aurais pas des photos des fois?

Super Jimny a écrit :Et ça


http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe_site/products/suzuki/samurai/body&armour/foto/fueltankprotection.jpg

S0105004D&G Tuning Fuel tank protection plate heavy Duty

Je te dis pas d'ou ça vient, tu vas trouver tout seul non ?

Et en plus, ce ne sont pas les seul à faire ça

Vas faire un tour ICI y a quelques liens interressant

Ah ben j'avais jamais remarqué ça chez eux. Je vais me renseigner pour le tarif. Merci.

Par contre, y'a trop d'info sur le deuxième lien que tu as passé, je m'y perds.

Elisée.

Bon ben, je pensais avoir fini ce week end, c'est pas le cas.

Voici le coupable :



3 heures passé dessus, et basta, impossible à déssérer , j'apporte le Sam à mon garagiste demain, pour lui demander de tenter sa chance avec la clé à choc.

Elisée.

salut elisée j'ai eu le meme probleme que toi sur l'ecrou de BT la clef a choc na pas reussi non plus alors le seul moyen que j'ai trouvé c'est la disqueuse avec un disque epaisseur 1.2 mm tu coup l'ecrou en t'alignent juste audessus du filtage n'est pas peur de coupé un peu la tulippe de chaque coté tu est obligé mais sa ne crain rien ! apres tu fini de coupé avec un petit burin bien coupant ,tu demonte et remonte un ecrou neuf et c'est reparti

Rude pour couper sans faire de dégats, ya pas bcp de place là essai toutes les solutions avant d'y aller avec la disqueuse... c'est mon avis...