Forum 4x4

Mauresque a écrit :quote="cedricfred"]Et

Bis repetita placent.

oups, j'ai répondu trop vite avant d'avoir finit la lecture du topic.....

Mauresque a écrit :

eric def 90 300 dti a écrit : je ne parle pas suite a une utilisation mais apres un essai de vente sur un grand reseau .../... par cette intervention je voudrai vous dire que quand je donne des infos elle remontes pas de mon experience mais du retour que j'ai sur l'ensemble d'un grand groupe

Je pense que ton expérience personnelle dans le domaine du pneumatique est exceptionnelle et indiscutable, ton analyse dans ce cadre là est pertinente et fait lettre d'évangile.

Maintenant, en ce qui concerne du matériel que tu dis n'avoir pas essayé toi même, je pense qu'il convient d'être plus réservé dans tes affirmations et porter plus de crédit au feedback des utilisateurs que nous qu'a celui des commerciaux & techniciens de ton groupe. Je doute que tous soient aussi compétents en 4x4 (le vrai celui qui fait 100% de goudron) qu'en voiture platte, quelques visites dans les enseignes locales de ton groupe ont suffi à m'en convaincre. Et tu sais par ailleurs comme moi qu'un tas d'élements totalement externes à la qualité du produit peuvent faire qu'il est déréférencé, le manque de générosité du fournisseur en cas d'opérations spéciales notamment...

Dans la vraie vie maintenant, en ce qui concerne la vingtaine de Procomp riders que je connais et qui ont tous roulé avec d'autres matériels avant, aucun mauvais retour en ce qui concerne la solidité et l'efficacité où ils battent à plattes coutures Bilstein et autres OME. La seule donnée encore inconnue en ce qui me concerne est la longévité, personne n'a suffisamment roulé encore pour savoir s'ils tiennent le choc plus de 20.000 km. Personnellement, je m'en tappe : à 60 &#8364]
j'accepte complement tes commentaires
et je suis d'accord avec toi
il est difficile d'avoir des techniciens parfait dans les produits et en plus qui pratiquent le loisirs 4X4
pour ma part j'ai l'etat des retours en usisne pour defaut de certains produits sur l'ensemble de l'Europe et je peux vous dire qu'il y a des taux a tomber par terre au vue du nombre de retour
pour ma part quand j'entend un distributeur qui propose des prix defiants toute conccurrence a condition d'inclure les retours
cela veut dire que l'on va pas avoir de service SAV
mais bon j'arrete là car cela est hors forum
voila pourquoi je defend des boites qui on un service commercail et une vraie action autour du produit
la seule chose que je souhaite c'est que tous le monde trouve son bonheur
mais je vois tellement d'arnaque que mes cheveux sont souvent en l'air
mais merci pour tes inters et au plaisir de te voir sur les pistes

Eric et Mauresque > Vos post sont un régal à lire, merci à vous deux..

mau : t'as peut être pas tort, ... mais j'ai raison

eric : oui, t'as p'têtre raison, mais j'ai pas tort

mau : tu es le meilleur, mais .... la pratique a ses raisons que le professionnalisme n'a pas

eric : t'as raison quoi que pour le 2eme point j'ai un doute

mau : t'as raison, mais faut pas douter

eric : c'etait façon de parler !

mau : espece d'

eric : à bientôt pour de nouvelles aventures sur terrain




hey, les gars voici la véritè : aucun amortisseur, et plein GAZ

Mauresque a écrit :Dans la vraie vie maintenant, en ce qui concerne la vingtaine de Procomp riders que je connais et qui ont tous roulé avec d'autres matériels avant, aucun mauvais retour en ce qui concerne la solidité et l'efficacité où ils battent à plattes coutures Bilstein et autres OME. La seule donnée encore inconnue en ce qui me concerne est la longévité, personne n'a suffisamment roulé encore pour savoir s'ils tiennent le choc plus de 20.000 km. Personnellement, je m'en tappe : à 60 € l'amortisseur, je veux bien les changer tous les 20.000

Où peut-on trouver un site internet qui présente le Procomp Riders ?
Equipe-t-il le Toyota HDJ-80 ?
Est-tu sûr du prix de 60 € TTC en France ?

Séb M

sebm a écrit : Où peut-on trouver un site internet qui présente le Procomp Riders ?

Procomps riders = des gens qui roulent en Procomp, comme un horse rider est un cavalier...

sebm a écrit : Equipe-t-il le Toyota HDJ-80 ?

Faut demander au distributeur...

sebm a écrit : Est-tu sûr du prix de 60 € TTC en France ?

60 € = prix par amortisseur ES9000 pour un Def/Range Classic/Disco chez le distributeur anglais Explorer Procomp, compter 35 € de port pour 4 amortisseurs.[/url]

pattbo a écrit :mau : t'as peut être pas tort, ... mais j'ai raison

eric : oui, t'as p'têtre raison, mais j'ai pas tort

mau : tu es le meilleur, mais .... la pratique a ses raisons que le professionnalisme n'a pas

eric : t'as raison quoi que pour le 2eme point j'ai un doute

mau : t'as raison, mais faut pas douter

eric : c'etait façon de parler !

mau : espece d'

eric : à bientôt pour de nouvelles aventures sur terrain




hey, les gars voici la véritè : aucun amortisseur, et plein GAZ

Patbo
dimanche je viens d'ouvrir une zone aux cormiers ou le Land monte la patte a + de 80cm du sol en descente
je vais aller la stabiliser et lui donner un nom
dommage que je l'avais pas vue au cours de notre journée
pour finir au sujet des amortos
equip'men qui distribue Black Diamond vient de lacher pour aller vers une autre marque Australienne

dimanche je viens d'ouvrir une zone aux cormiers ou le Land monte la patte a + de 80cm du sol en descente
je vais aller la stabiliser et lui donner un nom
dommage que je l'avais pas vue au cours de notre journée

ha ?? pourtant avec MG on a tout ratissé ... je ne vois pas où ? une chtit photo peut être ??

j'ai dit ouvrir une zone
pour les photos j'attends le fichier

j'ai dit ouvrir une zone

ben houai ... t'as pas vu qu'il y avait déjà des traces ?? la végétation repousse vite aux cormiers...