



Quand aux RB des magazines c'est du pipeau, pour vendre du papier et je connais des cas précis où suite à leur publication et à la surfréquentation qui a suivi il y a eu une pluie de BO

Modérateurs : christian.styling, cedricfred
non bien sûr... on peut sortir en solo quand on est équipé pour sortir en solo (je traverse les Alpes par les pistes en solo...) mais je ne voudrais pas inciter quelqu'un à le faire et qu'il me reproche ensuite d'être resté en carafeJamLindt a écrit :NiNi, oui ! C'est ton métier ?
Christian, moi pas d'acc. Il faut faire ce qui est raisonnable pour sa sécurité et celle des autres.
Rester en carafe au fond des bois, y'a pas mort d'homme !![]()
ça conduit à une surfréquentation d'itinéraires où on se baladait sans problème et où maintenant les sociétés de chasse entre autre ont demandé l'aide de l'ONF pour interdire le passage aux 4x4Gilbert30 a écrit :[...] RB des magazines [...] je connais des cas précis où suite à leur publication et à la surfréquentation qui a suivi il y a eu une pluie de BO [...]
Ah oui d'accord.christian.styling a écrit :... je ne voudrais pas inciter quelqu'un à [sortir en solo] et qu'il me reproche ensuite d'être resté en carafe![]()
Comme une femme quoichristian.styling a écrit :un itinéraire ou tout le monde passe est un itinéraire condamné à court terme![]()
On va arranger caNissanNiAvec a écrit :Effectivement, je n'ai aucun plantage à mon actif.
Pour moi se planter c'est jamais une chose qu'on prevoit a l'avance, ca arrive trop souvent au moment ou on s'y attend le moins et ca mets dans une situation delicate surtout quand on est seul et qu'on a pas de quoi s'en sortir. Bref c'est pas plaisant meme si y'a pas mort d'homme.Je n'ai pas encore beaucoup de ballades non plus. Mon Patrol est essentiellement une machine à voyager. Son atout principal pour moi par rapport à une voiture, c'est que je peux le garer plus facilement en bord de route en étant sûr de pouvoir repartir. Cela m'est utile pour mon activité de photo de paysage. Dans cette activité, un gros problème lorsque qu'on trouve un bon spot, c'est om ranger la bagnole le temps de faire la photo. Ca peux prendre du temps (minimum 1/4 d'heure, maximum... y en a pas
) et donc c'est très important de ne pas gêner ou empêcher la circulation. Lorsque c'est au bord de route étroites c'est vraiment crucial.
Le choix du Patrol s'est fait parce qu'il offre un bon volume permettant de dormir dedans, il est costaud, il peut supporter 200kgs sur le toit (je vais y installer une plateforme pour pouvoir prendre des photos de là) et il est pas trop cher.
Dans le sprojets de ballades plus ambitieuses il y a les road-books de Vibraction.
Donc voilà, mon but est toujours d'aller voir du pays, tester du franchissement ne m'intéresse pas du tout.
Voili voilou![]()
Je suis parfaitement d'accord là dessus !NissanNiAvec a écrit :Pour les réunions avec beaucoup de participants, il y a les terrains privés.
Je suis parfaitement d'accord là dessus !webmaster a écrit :NissanNiAvec a écrit :Pour les réunions avec beaucoup de participants, il y a les terrains privés.
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