Modérateur : phil13
Nan, mais un 90" en bon état à 100 balles, oui 8-)Mauresque a écrit :Et avec ça je vous met 100 balles et un kayak ?
mais..... ) : 
)
Mécaniquement ça ne tient pas la route ton histoire... Le pont AV repose sur ses tirants et est retenu par les amortisseurs. Si éventuellement on arrivait à une situation qui fasse le rayon décrit par le pont soit plus important que la longueur de l'arbre, les deux parties du coulisseau se déboiteraient simplement. Les doubles croisillons permettent d'augmenter l'angle de travail maxi de l'arbre mais n'influent en rien sur sa longueur.pattbo a écrit :une partie du poids de l'essieux est porté par le cardan.... d'où les doubles croisillons... ?
Aucune idée puisque ça ne m'arrive pas... en tous cas à +10 ça ne bloque pas.pattbo a écrit :enfin, bref, l'info que je recherche c'est à partir de quel débattement le cardant AV commence à bloquer ? ( chape contre chape )
Bien tes 2 liens vers l'accueil du site!!pattbo a écrit :le probléme que j'ai en tête est trés bien illustré ici :
http://www.landmania.com/fssw1.htm
et surtout à partir de cette page :
http://www.landmania.com/fssw1.htm
A+
... Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
Perso, je trouve que tu capilotractes sur ce coup. Trop de théorie, tue la théorie. Entre une formulation abstraite et son application sur le terrain, il existe parfois de diffèrences, dans les deux sens.pattbo a écrit :le probléme que j'ai en tête est trés bien illustré ici :
.../...
Probléme véritable ou cas particulier ???
A+
heu.... là heu.... mais que c'est il passé ???Bien tes 2 liens vers l'accueil du site!!
Faut arreter de ...
moi rien comprendre. mais je me rend compte que bien des personnes montent leur kit et basta, et ne regarde pas ce qui se passe dessous... y compris chez certains revendeurs. L'idée que j'ai en tête est tout autre. J'etais juste interessé pour savoir à partir de quel débattement il faut changer les cardans. Mais, tout le monde raisonne en réhausse (+5, +10 ect) ce qui n'arrange pô mes affaires ... ©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
