Forum 4x4

exNISSAN a écrit :Salut , sauf qu'un injecteur qui pisse va te percer un piston et plus de compression sur le cylindre correspondant ...(expliqué dès le départ )
Te reste à voir après la dépose culasse ..

Salut
J'ai inversé les injecteurs du 3e et 4e cylindre et le problème est toujours au 4e cylindre c'est pour ça que j'en ai déduit ça

wil1383 a écrit :Salut
J'ai inversé les injecteurs du 3e et 4e cylindre et le problème est toujours au 4e cylindre c'est pour ça que j'en ai déduit ça

Oui , mais un moteur tournera quand même avec un injecteur qui "pisse" : sauf qu'au lieu de pulvériser un brouillard de GO (qui va bien répartir l'explosion lors de la compression ) ,
il va envoyer un jet concentré qui aura un effet chalumeau sur un point de la calotte du piston et c'est là que seront concentrées et l'explosion et la montée en température,
et à terme tu perces la calotte du piston et alors plus de compression !
Donc un mauvais injecteur peut causer une casse piston et perte de compression

Pour imager , une casserole sur un brûleur de gazinière au butane va durer des années ; la même casserole sur une buse de chalumeau de soudeur branché sur la même bouteille de
butane et avec le même débit de gaz, sera percée en peu de temps.Avant de percer , ta casserole continuera à faire son job et réchauffer ta bouffe .

On dit pas que c'est ça ton problème ,c'est juste une piste (malheureusement elle est coûteuse ), donc on te souhaite que ce soit autre-chose de plus soft genre soupape echappement
gillée .
Tu le verra au démontage ,et il y a peut-être d'autres symptômes (surpression dans le bas moteur ?)

exNISSAN a écrit :Oui , mais un moteur tournera quand même avec un injecteur qui "pisse" : sauf qu'au lieu de pulvériser un brouillard de GO (qui va bien répartir l'explosion lors de la compression ) ,
il va envoyer un jet concentré qui aura un effet chalumeau sur un point de la calotte du piston et c'est là que seront concentrées et l'explosion et la montée en température,
et à terme tu perces la calotte du piston et alors plus de compression !
Donc un mauvais injecteur peut causer une casse piston et perte de compression

Pour imager , une casserole sur un brûleur de gazinière au butane va durer des années ; la même casserole sur une buse de chalumeau de soudeur branché sur la même bouteille de
butane et avec le même débit de gaz, sera percée en peu de temps.Avant de percer , ta casserole continuera à faire son job et réchauffer ta bouffe .

On dit pas que c'est ça ton problème ,c'est juste une piste (malheureusement elle est coûteuse ), donc on te souhaite que ce soit autre-chose de plus soft genre soupape echappement
gillée .
Tu le verra au démontage ,et il y a peut-être d'autres symptômes (surpression dans le bas moteur ?)

Merci je vous tiens au courant une fois que j'aurais démonté
Bonne soirée

exNISSAN a écrit : Pour imager , une casserole sur un brûleur de gazinière au butane va durer des années ; la même casserole sur une buse de chalumeau de soudeur branché sur la même bouteille de
butane et avec le même débit de gaz, sera percée en peu de temps.Avant de percer , ta casserole continuera à faire son job et réchauffer ta bouffe .

la mécanique sauce cyril lignac

démonter et faire tester les injos chez un diéséliste ca écarterait une piste...sauf si tu ne peux pas l’immobiliser longtemps mais vaut mieux ca que de perdre le moulin..

HJ61alex a écrit :démonter et faire tester les injos chez un diéséliste ca écarterait une piste...sauf si tu ne peux pas l’immobiliser longtemps mais vaut mieux ca que de perdre le moulin..

Malheureusement , notre ami sait déjà qu'il a un cylindre sans compression ...

Oui et ptetre un second piston bientot si l injecteur était la cause sur le 4

De toute façon Bebop va sans doute te dire qu'on change les pistons par 4

la

threads/191143-Probl%C3%A8me-injecteur- ... ost3934601

lui peut être pas mais toy et moi oui

vu la fragilité des pistons le moindre choc les endommagé

Dd

cedricfred a écrit :De toute façon Bebop va sans doute te dire qu'on change les pistons par 4

Bien evidement.
Tu fais un realesage pour 1 seul cylindre toi ?

Quatre injecteurs, quatre pistons, un réalésage, non mais et puis quoi encore
La boite de vitesse a du souffrir aussi.
Avec des couples coniques neufs on sera tranquille.