j'ai. Mâle et femelle.Ptah-fr a écrit :Avec un G il faut s’équiper d’un set de torx femelle ! Indispensable
en 1/2.
mais il en faut aussi en 1/4 tout n'est pas plein de place.
Modérateur : MG94
j'ai. Mâle et femelle.Ptah-fr a écrit :Avec un G il faut s’équiper d’un set de torx femelle ! Indispensable
Ouais, imagine la place quand t'as 6 cylindre au lieu de 5 !!didi a écrit :j'ai. Mâle et femelle.
en 1/2.
mais il en faut aussi en 1/4 tout n'est pas plein de place.
Justement, je crois qu'il en a 5.jeje_66 a écrit :Ouais, imagine la place quand t'as 6 cylindre au lieu de 5 !!
en effet, ça doit pas aiderjeje_66 a écrit :Ouais, imagine la place quand t'as 6 cylindre au lieu de 5 !!
Lui oui, moi nonmaman94 a écrit :Justement, je crois qu'il en a 5.
après, je peux en vendre un, (il en restera bien assez), pour quelqu'un qui en voudrait 6jeje_66 a écrit :Lui oui, moi non
Je te remercie, mais me concernant il n'y a déjà plus de placedidi a écrit :après, je peux en vendre un, (il en restera bien assez), pour quelqu'un qui en voudrait 6
Je te le confirme [emoji51]didi a écrit :en effet, ça doit pas aider
Bon, vu que t'as l'air de te stresser une chouille, je viens de t'envoyer un maildidi a écrit :la norme pour l'antigel c'est MB325.0
bon, visiblement fô acheter de l'antigel ET de l'eau déminéralisée. Merco ferme quand je suis encore au boulot, je les appelle dès que je peux.
en revanche, visiblement fô déposer le parechoc pour vider le radiateur, si on veut pas faire une marre de ldr...
le truc qui m'ennuie, c'est qu'apparemment il y a une vis de purge moteur à la verticale du filtre GO et un peu au dessus du support moteur. C'est une tétine avec un contre écrou. Mais j'en suis pas sûr.
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