Forum 4x4

et puis c'est garanti 6 mois et si quelque chose casse , pas de souci , un bon stock de pièces d'occase, de véhicules volés et désossés, tout le monde est content
histoire vraie

ok, ok, toutes mes excuses, j'avis bu quelques une de ces bonnes bières et ces réfférences pas très sympas à mon plat pays m'ont un peu échauffé. Mon 80 je l'ai acheté 11000 euros avec 300000 kms, sans carnet d'entretien, c'est un peu la lotterie pour moi, ça dépend tellement de l'attention que son ou ses précédents propriétaire ont eue pour lui...

Ma préférée, c'est la bière du Château (Kastell beer) avec des petits cubes d'Edam sur une terrasse de café du côté d'Ostende ! Y a de très bonnes choses par chez toi, le tout, c'est de connaître

alors karim, lequel as tu pris?

ça y est j'ai ramené le vx de 08/94 bordeaux, 118mkm 1er main carnet d'entretien comme jamais j'ai vu!!! Il a été acheté et entrtenu toujours dans le mlême garage toy, tous les entretiens à 15 mkmont été faits ainsi que tous les intermédiaires à 7500!!!!!!
On dirait que le véhicule a six mois!!! visiblement les allemands entretienent leurs voitures.
L'ancien propriétaire l'avait acheté neuf et il était né en 1926.

Il y a un tout petit peu de corrosion sur la ligne d'échappement.
La distrib a été faite à 79000 km car cela correspondait aux 5 ans du véhicule.
Quand la refaire?
Les injecteurs je ne sais pas . Y a t il un moyen de voir si ils ont été changés?

Ha oui, j'allais oublier, j'ai le blocage arrière qui ne se lock pas, il clignote mais ne se bloque pas.
Apparememt ils n'ont jamais servi.
Quelqu'un connait un remêde ??

Il ne se bloquent pas instanémenet. IL faut rouler un peu. Si jamais, celà ne suffit, c'est généralement les charbons qui sont décollés ou le moteur grippé.

: aussi bien entretenu et ya des trucs qui fonctionnent pas, fait jouer ta garantie auprès du garage qui te l'a vendu.
la distribution c'est tous les 100.000km ou 5 ans, alors tu as le temps.
les injecteurs c'est tous les 100.000km (12s) et 150.000km (24s), et si c'est pas sur ton carnet, c'est que cela n'a pas été fait
amuses toi bien avec ton nouveau véhicule

karim a écrit :ça y est j'ai ramené le vx de 08/94 bordeaux, 118mkm 1er main carnet d'entretien comme jamais j'ai vu!!! Il a été acheté et entrtenu toujours dans le mlême garage toy, tous les entretiens à 15 mkmont été faits ainsi que tous les intermédiaires à 7500!!!!!!
On dirait que le véhicule a six mois!!! visiblement les allemands entretienent leurs voitures.
L'ancien propriétaire l'avait acheté neuf et il était né en 1926.

Il y a un tout petit peu de corrosion sur la ligne d'échappement.
La distrib a été faite à 79000 km car cela correspondait aux 5 ans du véhicule.
Quand la refaire?
Les injecteurs je ne sais pas . Y a t il un moyen de voir si ils ont été changés?

Hé, Ho, il ne manque pas quelque chose là?
























On veut des photos

karim a écrit :Ha oui, j'allais oublier, j'ai le blocage arrière qui ne se lock pas, il clignote mais ne se bloque pas.
Apparememt ils n'ont jamais servi.
Quelqu'un connait un remêde ??

Idem sur les miens, les deux blocages av et ar clignotaient un long moment avant de s'enclencher. Celà est souvent du à une non utilisation de ceux-çi.

Comme tes vidanges de ponts semble faitent regulièrement essaye plusieurs fois de les bloquer de rouler. Au debut ils s'enclenchaient au bout de 300, 400 metres, maintenant au bout de deux mètres.