Forum 4x4

oui avec un léger coup de lime à la main, mais pour un léger chanfrein presque invisible, pas à grand coup de disqueuse. Et effectivement ça limite le sifflement.

Déjà fait les chanfreins a la lime, a la disqueuse aussi

Tooffy a écrit :Vous avez jamais chanfreine de plaquette? (Ça évite les sifflement)
Ou retouche la face d'appui sur un marbre avec du papier de verre?

Faut faire attention quand on parle de ça.

je suis 100 % de ton avis, mais il y a toujours un bredin qui va faire ça à grand coup de disqueuse pour faire un chanfrein énorme.

Puis après quand tu abordes le sujet, c'est vite amalgamé ou déformé.

Tooffy a écrit :Déjà fait les chanfreins a la lime, a la disqueuse aussi

bien sûre on peut faire à la disqueuse quand on maîtrise le sujet et que l'on retire juste ce qu'il faut de matière.

C'est comme quand tu achètes des plaquettes qui comportent de grosses goûtes de peinture au dos, au niveau de la surface d'appuie du piston, j'élimine le surplus de peinture en frottant le dos de la plaquette sur un papier de verre sur une surface plane.

Un truc qui va bien aussi pour les freins a main, tout mécanique, c'est a dire câble sur levier et came qui pousse la mâchoire, c'est de rallonger le levier (celui vers la mâchoire) pour lui donner plus de force.