Forum 4x4

Subforest72 a écrit :Je sait bien... Mais quand je fait 800 bornes avec le plateau vide, jme voit pas rouler a 90

Mais 3t5 pesé ou de PTRA ? Ça fait toute la différence...

en plus chose que j'ai pas fait " volontairement "

sur mon plateau avec un PTAC de 2t2 je doit apposer un disque 90 pour être dans les clous


de pas savoir peut éventuellement ................................ alors avec le disque tu peut pas dire que tu savais pas

Bebop a écrit :3to5 de PTAC cumule.

Et si tu dois rouler a 90, meme a vide. Je sais c'est debile.

Fuck le bon sens

M201 a écrit :en plus chose que j'ai pas fait " volontairement "

sur mon plateau avec un PTAC de 2t2 je doit apposer un disque 90 pour être dans les clous


de pas savoir peut éventuellement ................................ alors avec le disque tu peut pas dire que tu savais pas

Vala! Faut faire L'Idiot

Ça m'est arrivé un paquet de fois de passer a bien plus de 90 avec le plateau devant un radar mobile, ils s'en foutent.
Mais je me méfie des radar fixe, d'ici qu'ils différencient les véhicules attelés d'une remorque il n'y a qu'un pas

les radars fixes différencient déjà les camions des voitures... de par leur poids...
ils sont munis d'une boucle de terre
A mon avis voiture+grosse remorque = camion

Carbu a écrit :C'est comique parce que maintenant on peut tracter jusque 12t avec le BE, mais c'est une exception faite pour les mini semi

C'est quoi cette histoire ? C'est valable qu'en belgique ?

Je me suis fais flashé plusieurs fois sur un Porto-Paris avec ma Yaris et les porte vélos sur le toit, hauteur totale approchant les 3 mètres j’étais considéré comme un PL...

Je n'ai pas eu a payer bien sur....

en fait le convoi peut atteindre 12.2T 3.5t de tracteur et 8.7T de remorque...

Certains petits iveco et renault sont équipés de mini sellette pour pouvoir tracter des mini-semi

Je ne pense pas que Renault ou Iveco fassent des modèles spécifiques pour le minuscule marché belge.... ça doit être valable dans toute l'Europe

un lien au hazard (boite française)

http://remorque-fournier.com/semi-remorque_22_routiere_semi-remorque-1-essieu-pour-vehicule-legers-permis-b-e__srr1.html

Oui je connais les Mini semi, on a étudier l'achat de ça pour transporter les autos de courses.
Mais pour moi un ensemble atteler en VL c'est 7t, 3t5 max de véhicule tracteur, et 3t5 de remorque. Sinon après tu passes sur le C1E.

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F31124

adrien62 a écrit :Oui je connais les Mini semi, on a étudier l'achat de ça pour transporter les autos de courses.
Mais pour moi un ensemble atteler en VL c'est 7t, 3t5 max de véhicule tracteur, et 3t5 de remorque. Sinon après tu passes sur le C1E.

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F31124

Justement non... c'est 12T. c'est marqué dans le lien !

C'est un cas particulier, qui n'est mentionné nulle part

Le C1E c'est un permis PL ... le BE un permis VL.