Forum 4x4

earl a écrit :j'y ai pensé aussi, mais si la valise dit, faut bien s'y fier...ou pas

meme chose que Vincent, seul le consult 2 donne les bons codes
donc l'autodiag est le procede le + fiable pour les codes du T2
pas de capteur de pression sur le 2.7
a+

reçu un SMS de ma cops cet aprench:

BEAD à Béziers abandonne, il faut qu'elle aille chercher sa bagnole

Je remonte le topic.

DTC 0905, c'est le code défaut pour le capteur PMH sur les 2.7
Si j'ai bien tout lu, DTC 0905, c'est la pression de suralim uniquement sur le 3l
Je viens d'avoir le tour.

J'ai su la cause de la panne, mais je ne m'en souviens plus

C'est un dieseliste de Montpellier qui à trouvé

granni60 a écrit :Je remonte le topic.

DTC 0905, c'est le code défaut pour le capteur PMH sur les 2.7
Si j'ai bien tout lu, DTC 0905, c'est la pression de suralim uniquement sur le 3l
Je viens d'avoir le tour.

Salut à tous,

D'après le manuel atelier de février 2002 série R20 de Nissan, le code DTC 0407 est le code défaut du capteur PMH sur le 2,7L.

Je ne trouve pas de code DTC 0905 pour le 2,7L

Tu as trouvé ou cette info?

A plus

Vincent

Salut Vincent.

Ici: https://dede83-2.blog4ever.com/code-pan ... -effectuer

Sauf que "crankshaft sensor" ne veut pas dire "pression suralimentation" mais "capteur vilebrequin".

G eu ce code sur mon Maverick 2.7 1998. Changement du capteur et nickel

Merci pour l'info,
Donc avant 2002, les codes DTC ne sont pas les mêmes que ceux mentionnés dans la doc atelier de 2002.
Merci, j'ai encore appris quelque chose.

A plus

Vincent

J avoue avoir failli y perdre mon latin. J aime la mécanique, mais avec des compétences limitées. Sur tous les topics, le code dtc 0905 n existait pas sur le t2 2.7. Mais c bien ce code qui revenait en permanence sur mon autodiag
Puis je suis tombé sur le topic cité plus haut.
Changement du capteur pmh et depuis nickel.
Je croise les doigts pour que ça dure...

Je suis certain que ce n'était pas un capteur, trop facile , je vais me renseigner