Forum 4x4

Bon, quelqu'un saurrait me dire?

J'ai un joli bout de laiton ou de bronze, que je pourrais tourner. Je l'arrase en bout, de chaque coté. Coté compressiomètre, je fais un filetage. (ou je soude une douille de plomberie à l'étain ou la brasure)Je le perce d'un bout à l'autre en 8mm ou un truc dans le genre. Je le fais assez long pour pouvoir le brider dans le puit d'injecteur. Pensez vous que ce soit assez étanche? Les joints pare flame des injecteurs sont en cuivre.

Z'en dites quoi?

Si tu ne sais pas quelle matière c'est, perce entre 4 et 6, il ne s'agirait pas de casser le filetage dans la culasse
Pour l'étanchéité un joint en caoutchouc serré à la main suffit amplement, comme ça ça résous le problème du dessus