[ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

Modérateur : phil13

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beurk
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#31

Message par beurk »

MadRedMax a écrit :Et le jour ou tu déposes la roue de secours et fais la bétise d'ouvrir le coffre, tu te retrouves a faire des tractions sur le hayon pour le redescendre :D
:D sa femme lui fera la courte échelle
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Tooffy
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#32

Message par Tooffy »

Klug a écrit :Je trouve ça comme infos, ça te semble correspondre ?
Longueur (en mm): 745
Force d'ejection (en Newton): 800
donc 160 Kg pour 2 verins.

on peut calculer la résultante verticale (elle sera + faible) si qqun peut faire le croquis a l'échelle avec l'angle des vérins.

Si angle de 45°, il restera tout de même 80kg en vertical, pour fermer il reste a tirer "80 - poids du hayon"
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christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#33

Message par christian.styling »

je sais pas comment on dit ça mais il existe des vérins à double action, qui maintiennent le hayon ouvert mais qui aident à le fermer (!) j'avais ça sur le combi et aussi sur un break volvo...
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Tooffy
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#34

Message par Tooffy »

christian.styling a écrit :je sais pas comment on dit ça mais il existe des vérins à double action, qui maintiennent le hayon ouvert mais qui aident à le fermer (!) j'avais ça sur le combi et aussi sur un break volvo...
c'est pas plutot lié a la position des pivots?

en décalant le pied du verin par rapport aux 2 autres en position fermée, on peut utiliser la poussée des verins pour qu'elle aille dans le sens de la fermeture.
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christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#35

Message par christian.styling »

pitêt...

:hein:
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huron.01
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#36

Message par huron.01 »

Tooffy a écrit :c'est pas plutot lié a la position des pivots?

en décalant le pied du verin par rapport aux 2 autres en position fermée, on peut utiliser la poussée des verins pour qu'elle aille dans le sens de la fermeture.
Tout a fait, sinon http://www.france-verin.fr/ calcul pour vous, Stephane ce sert de ce site pour ses verins Christian.
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christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#37

Message par christian.styling »

j'ai déjà commandé chez eux
j'en avais causé sur le forum
pour mes vérins de ridelle sur le patrol
c'étaient les références NISSAN mais pas du tout le tarif :D
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Grain.de.Sable
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#38

Message par Grain.de.Sable »

Je ne sais pas si c'est compatible avec du puma .. mais il existe la possibilité d'avoir une ridelle à l'arrière et le système de demie porte au dessus.
En revanche le système n'était pas donné. Mais il était possible.
J'avais vu ça pour les land / Def.
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mimouss
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#39

Message par mimouss »

Ceux de VW t5 correspondaient pilpoil a ce qu'il fallait quand j'avais mis les rds du Forester sur la porte de coffre. (Sur le t5 les vérin sont très proche des charnières, donc très puissants)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

#40

Message par christian.styling »

Grain.de.Sable a écrit :Je ne sais pas si c'est compatible avec du puma .. mais il existe la possibilité d'avoir une ridelle à l'arrière et le système de demie porte au dessus.
En revanche le système n'était pas donné. Mais il était possible.
J'avais vu ça pour les land / Def.
le problème se poserait alors comme sur les toyota HJ6 ou HDJ8 => il faut qu'on monte dedans pour aller dormir, l'accès doit être pratique, or c'est très difficile sans un escabeau extérieur à cause de l'encombrement de la ridelle. et moi j'ai pas de portes latérales arrières
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