Forum 4x4

graisser

moi c est tous les graisseur a chaque sortie

le clim marche bien sauf le ventilo de condenseur

moyeux auto ben j ai des avm dans le coffre au cas ou

jibus a écrit :Mais aussi , les butées de direction à graisser à chaque utilisation , la clim qui est calibré pour la Sibérie , et les moyeux automatiques qui claquent des dents en tout terrain .

et c'est pour ça que tu dis que c'est une daube????


en effet, c'est vrai que c'est une grausseu daube...

Sur celui que j'avais c'était + un rafraichisseur d'air qu'une clim , c'était un des dernier 100 cv , Nissan l'a surement amélioré après .

didi a écrit :et c'est pour ça que tu dis que c'est une daube????


en effet, c'est vrai que c'est une grausseu daube...

J'ai pas dit que c'était une daube , j'ai simplement dit qu'il ne j'avais pas accroché pour moi et qu'il ne cassait pas 3 pattes à un canard . Et j' ai un peu modifié mon message j' ai eu d'autres trucs dessus .
Je trouve que son concurrent de l'époque , le Pajero était bien + abouti . Pour avoir eu les 2 , il n'y a pas photo .

Après , il avais aussi des qualités , + logeable qu'un Pajero , confortable peut être aussi + confortable , à l'aise en tout terrain mais moins que le Pajero .

mais le paj a une voir des courroies de distri a faire tout les 90.000kil ou 6 ans

Quand j'ai cherché notre 4x4 , on voulait un modèle robuste et une mécanique "simple" et pas trop cher d’entretien donc on m'as conseillé le patrol,le terrano,le suzuki grand vitara, le maverick et j'avais vu au pire un galloper
j'ai évité les range rover, jeep cherokee prix des pièces (et j'aime pas trop leur tête )

surtout ce qu'il faut voir c'est comment le véhicule à était entretenu, ces bêtes là peuvent aller loin si on les entretient bien !

Mais le primordial c'est avoir un pote mécano ou se mettre à la mécanique, parce que c'est différent d'une citadine.
on en a fait les frais ^^
ton budget est plutôt pas mal pour trouver un bon 4x4
bah moi je te conseille le terrano II ou le maverick XD peut-être une version courte plutôt que long
et un diesel ça consomme pas mal, pour ton porte feuille c'est mieux et niveau assurance ces vieux coucou coûte pas trop cher ^^

Bon courage

Je pars sur un terrano long parce que j'en ai aussi un peu besoin comme camion car travaux en prévision. La mécanique me fais pas peur en septembre j'attaque un bts meca. Maintenant il me reste plus qu'à trouver la perle rare et apprendre la conduite 4x4

Et pour le kilométrage vous pensez qu'il faut se limiter à combien ?
Merci

tu est de quel coin ?