Forum 4x4

Posté : **lun. avr. 27, 2015 7:38 pm**

Plus ou moins.

Posté : **lun. avr. 27, 2015 8:25 pm**

C'est certains que ce n'est pas discret, ça fait un peu Mad-Max... et les goûts et les couleurs! je n'aime pas.

Posté : **lun. avr. 27, 2015 9:20 pm**

Bebop a écrit :Si arceau extérieur, les tubes sont exposés. Aux cailloux, aux arbres, au frottements...

Il faut donc les faire avec une épaisseur suffisante pour que ça ne plie pas.

Un arceau en 25cd4s 2mm d'épaisseur serait super solide, mais plierait en cas de contact avec un cailloux. Alors qu'un arceau en T3 en 42mm en 3mm d'épaisseur serait plus résistant.
Personnellement je t'encourage à prendre plus epais que 3mm, j'arrive à les plier avec le poids du suzuk...

Ben relis mon premier message je voulais mettre du 42x4

Posté : **lun. avr. 27, 2015 9:33 pm**

MG94 a écrit :Petite question comme ça en passant... c'est pour un véhicule qui est censé rouler sur route ouverte ?

Euh non pas trop mais pas interdit non plus en rando on y passe forcément a un moment.

Bebop a écrit :Comme 95% des mecs ici, Buc n'est pas en règle.

Mais il le sait alors ça va

Voila c'est pour sa que j'ai le plateau et que je me rend plus avec par la route sa limite .

Posté : **lun. avr. 27, 2015 9:35 pm**

Merci tristan les liens mais la sa fais percé le toit pas prévu sa

Foufurieux pk vouloir me faire mettre du 50x3 et du 42x4 , pk ne pas tout mettre en 42x4 direct dc plus solide non ?

Je sais que beaucoup n'aime pas l'arceu extérieur moi perso j'aime et je trouve que sa fais un bon compromis pour protéger AUSSI la carroserie un minimum

Posté : **lun. avr. 27, 2015 11:32 pm**

buc63 a écrit :Ben relis mon premier message je voulais mettre du 42x4

T'as toujours pas donné la classe et le type d'acier.

Posté : **lun. avr. 27, 2015 11:58 pm**

Bebop a écrit :T'as toujours pas donné la classe et le type d'acier.

On va dire qui ma pas préciser mais le 42x4 pourrai aller alors ? Tu mettrai quel classe ? j'y connais rien moi en ferraille

Genre ce type d'arceau me plais bien je rajouterai juste en dessous de la porte arr. une descente sur le bas de caisse et des goussets entre le toit et les montants .

cherokee_exo2point.jpg

Posté : **mar. avr. 28, 2015 9:28 am**

Minimum T3. Étiré à froid sans soudure.

Au mieux du TU37B. Ou TU52B encore mieux.

Posté : **mar. avr. 28, 2015 10:59 am**

MG94 a écrit :Je ne connais pas la réponse mais j'ai une petit idée quand même... je suppose que ce genre d'arceau extérieur n'est pas autorisé.

Il y en a des homologués, sur quelques véhicules, en provenance de quelques fabricants (genre "Le Metal Technique" pour les Def', mis en place sur les véhicules pompiers).
Le "fait maison", by design, c'est pas homologué.

Posté : **mar. avr. 28, 2015 12:22 pm**

Bebop a écrit :Minimum T3. Étiré à froid sans soudure.

Au mieux du TU37B. Ou TU52B encore mieux.

Tu me parle chinois la

tout ce que tu me donne existe en 42x4 ? en faite j'aimerais rester en 42 parce qu'apres 50 sa fais gros meme si le 42x4 y me la montrer sa semble du costaud et y avais pas de soudure sur le tube (y fais des constructions métaliques donc y dois pas utiliser de la merde , je pense)

Klug a écrit :Il y en a des homologués, sur quelques véhicules, en provenance de quelques fabricants (genre "Le Metal Technique" pour les Def', mis en place sur les véhicules pompiers).
Le "fait maison", by design, c'est pas homologué.

Je sais mais je m'en fou homologué ou pas je veux que sa soit propre et j'espère que mon contrôleur technique va aimer

le reste

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arceau cage

re: arceau cage

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