Modérateur : phil13
Ça explique cet amour immodéré pour les boites carrées en tôle avec des p'tites roues!christian.styling a écrit :je suis tout récemment en retraite mais "avant" je faisais un travail de chauffeur livreur 5 jours par semaine depuis trente cinq ans... avec des fourgons tôlés
oui c'est ou plus précisément c'était le but des options de ce type ; servir à ceux qui en ont besoin et lorsque les raisons de l'achat des dites options sont différentes , ça devient superflu . Mais pourquoi pas s'offrir le superflu si on en a les moyensJMTT a écrit :bosse dehors 365 jours par ans et tu comprendras que pare brise et siège chauffant n'est pas forcément du superflux ....
de plus de l'lutilitaire t'en trouve de partout, pas besoin de traverser la France, suffit de pousser une porte pour signer un bon de commande
Tu t'fais du mal!platplat a écrit :Tain, la Type E V12 a 19000£...
Faut que je trouve une mini boitoto pour Madame après moi aussi je pourrais avoir mon 110!christian.styling a écrit :le 110 offre une position de conduite encore plus dominante que dans les fourgons que j'utilisais pour bosser, c'est chouette parce qu'on voit loin devant dans la circulation. effectivement les dimensions ne me gênent pas... c'est le format de véhicule auquel je suis habitué. je suis allé le chercher à clermont ferrand parce que j'ai rencontré le boss de la concession à Valloire et qu'on a sympathisé d'une part, d'autre part parce qu'il m'offrait des conditions d'achat que je n'avais pas trouvées ailleurs (y compris en espagne). et ça me faisait 10 000 €uros de moins que ce que j'avais trouvé d'occase (en très récent ayant peu roulé) dans mon coin...
D'achat ou de revente ?platplat a écrit :Tain, la Type E V12 a 19000£...
Justement, elle etait plutot propre.reivax22 a écrit :D'achat ou de revente ?
Je n'ai pas écouté ni vu toute l'émission, elle n'était pas trop croustille ?
Le coupé Fiat avant était sympa , je ne connaissais pas , de loin j'aurai cru Aston martin
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