Forum 4x4

didi a écrit : Le T2 fume au démarrage, un nuage blanc, à froid ou à chaud, c'est comme ça aussi qu'on le reconnait

What ?
Rien pour le mien en tout cas.

galorv6 a écrit :What ?
Rien pour le mien en tout cas.

ben oui, il l'a toujours fait. bougies de préchauf neuves ou pas.

On en parlait un jour, et on m'a dit que c'était normal. Je me souviens même avoir lu une inter de Christian Styling qui le disait aussi.


après, toi c'est un TD sans le i. donc c'est sûrement pas la même chose....comme pour l'egr

didi a écrit :baprès, toi c'est un TD sans le i. donc c'est sûrement pas la même chose....comme pour l'egr

C'est pas impossible, j'ai le Terrano du pauvre moi mais je l'aime !

didi a écrit :le bruit à l'arrière, vient p'tête du pont si tu sais pas où t'en es des vidanges, ben fais le pont. huile pour dif à glissement limité. LSD que c'est écrit dessus TRES important.

Non je en sais pas où le T2 en est. Elle a 139000 et il y avait un sticker sur le tableau de bord noté "PV : 147000"

didi a écrit :pour la fumée, t'étais là? passke c'est p'tête des bobards à la feu vert...pour pas faire

Oui j'étais là car revenu plus tôt après leur appel, ils étaient en train de changer le filtre à GO en faisant monter le T2 dans les tours. Et là des nuages de fumées blanches comme je n'en avais jamais vu et comme je n'en ai plus revu.

apres l echange du filtre

galorv6 a écrit :C'est pas impossible, j'ai le Terrano du pauvre moi mais je l'aime !

Salut
Peut être celui du pauvre mais certainement le meilleur de la série des T2.

Salut, j'avais eu un problème identique il y a quelques années avec mon TII. Changement de tous les filtres, bouchage de la vanne egr, additif, rouler 1h avant d'aller au contrôle technique, rien n'y a fait il ne passait pas au contrôle anti-pollution.
Je suis donc passé par la case dieseliste chez Est-diesel au 1 av Florian à Marseille : Changement des injecteurs. Pour info en 2010 j'en ai eu pour 350€.
Depuis, plus aucun soucis, il pollue moins que ma seconde voiture qui est une Smart...

Merci Jpat pour le témoignage et l'adresse.
j'ai déjà rdv avec un garagiste pour la géometrie vers fin octobre, date limite de la contre visite que je passerais juste avant. Si ça ne passe pas, je lui demanderais de regarder du coté des injecteurs, à moins que je trouve le temps et le courage de le faire moi même. D'ici là je vais rouler en décrassant.
petite question : elle fumait beaucoup à ce moment là ? car je l'ai encore prise toute à l'heure et pas de fumée particulière.

Tam a écrit : elle fumait beaucoup à ce moment là ? car je l'ai encore prise toute à l'heure et pas de fumée particulière.

Elle fumait beaucoup au démarrage, oui, et c'était plutôt gris que blanc. Une fois chaude on voyait moins la fumée mais elle était là quand même.