Changement d'amorto oui je me doute que c'est pas ceux d'origine mais je me demandais si tu les avais changer entre la rehausse que tu avais et les long arm que tu a mis

Modérateur : valJeep
nan nan, c'est en poucebuc63 a écrit :Si tu parle en cm donc ta 3" ok je pensais plus .
Changement d'amorto oui je me doute que c'est pas ceux d'origine mais je me demandais si tu les avais changer entre la rehausse que tu avais et les long arm que tu a mis![]()
ça fait moche surtoutJo49 a écrit :Trop chiant!![]()
Et depuis quand le beau est-il utile en franchissement?Bebop a écrit :ça fait moche surtout![]()
Jo49 a écrit :Et depuis quand le beau est-il utile en franchissement?
Je préfère avoir de beaux tirants synergy qu'une vitre fumée, ça croise mieux!![]()
Le beau n'est pas utile. C'est juste plus agréable d'avoir un chouette caisse.Jo49 a écrit :Et depuis quand le beau est-il utile en franchissement?
Je préfère avoir de beaux tirants synergy qu'une vitre fumée, ça croise mieux!![]()
pensez à pas être consJo49 a écrit :Alors... la méthode je cale le pont et zou je refixe tout en surveillant l'empattement est mauvaise!
Pensez à la rotation du pont et à réaligné les arbres de transmission![]()
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