[Circuits de fluides et échappement] Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- didi
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
mais si on fait du chemin, et des randos avec des RB, il y a forcément un moment où il y a un gué. ça plait à bcp.
une fois.
il suffit d'une fois pour mettre 2500€ sur la table, afin de changer le moteur parcequ'il a bu de l'eau.
il suffit d'un trou, du courant qui n'est pas dans le bon sens, et la flotte elle s’engouffre dans l'aile, là, où, Messieurs, vous trouvez que la prise d'air est placée de façon si intelligente!!
alors restez bien sur vos positions, et ne changez pas d'avis, et surtout jugez ceux qui montent ce genre d'accessoire....
perso, j'en ai pas, mais je ne passe jamais le premier dans un cours d'eau, et sinon je fais un contournement.
- skalraf
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
- christian.styling
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
t'as des super prixdidi a écrit :[...] 2500 € sur la table, afin de changer le moteur [...]
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- didi
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
ben c'est le prix d'un moteur de réemploi pour une petite bagnole, style vitara...il y a 6ans.christian.styling a écrit :t'as des super prix![]()
![]()
- moitib
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
J'ai pensé pendant un moment à mettre un matelas contre le pare-brise. Déjà ça isole bien et pis en cas d'accident c'est plus confortable.
Mais en pesant le pour et le contre, l'ai pô fait.
Pour moi le snorkel c'est comme le pare-buffle; c'est généralement inutile et fait surtout pour l'esthétique.
Il a du pour et du contre.
Mais je dis rien j'ai monté un parebuffle. Mais j'assume lol
Que ceux qui monte un tuba assument aussi, c'est du tuning.
Après ils peuvent chercher vainement à ce justifier; moi j'ai mis le PB pour mes longues portées (pas branché), pour protéger des chocs et achever les pietons (faut pas qu'ils souffrent)
- didi
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
alors t'as raison.
En revanche, fô se méfier, des fois quand on a raison contre tous, y'a des questions qui se posent...
- christian.styling
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
mais...
sinon, roulant dans le sud,
la poussière implique le tuba...
c'est pas pour le tuning du tout,

une belle photo de poussière :




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- didi
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
ça c'est vrai, et je suis d'accord.christian.styling a écrit :c'est pas parce qu'on est plusieurs à dire la même chose qu'on a raison
En revanche, c'est régulier que Moitib soit systématiquement contre ce que plusieurs personnes lui disent...mais bon, son expérience doit parler.
- skalraf
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
après les durite de frein, maintenant le shnork... J'ai vraiment fait un TII tuning.... Tu oublie aussi la réhausse c'est aussi du tuning... & ça abime moi pour monté les trottoirs....moitib a écrit :..............
Que ceux qui monte un tuba assument aussi, c'est du tuning.
............
Je pense un peu plus qu'il aurait du prendre un vrai SUV.... Que le précurseur du SUVdidi a écrit :Moitib, t'es un gars qui aime bien avoir raison, même contre tout le monde.
alors t'as raison.
En revanche, fô se méfier, des fois quand on a raison contre tous, y'a des questions qui se posent...
Moitib revend le TII & prend un X-Trail ou un autre ... Tiens le nouveau Terrano
- vincent sch
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re: Circuit d'air moteur prise d'air et flotte sur T2
C'est bien d'avoir un avocat du diable
A plus
Vincent
