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gaston26 a écrit :comment tu as pu voir que la soupapes est pas remonter?
dede83 a écrit :il lui a demandé
bah j'ai déposé le cache culbu, donc je voie l'arbre à came. et ya une came relevée sous laquelle l'espece de pastille n'est pas en contact, je sais pas si c'est normal, on voit pas trop bien sur la photo....
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sinon j'ai pas de jeu de cales pour vérifier le jeu au soupape, faut que je voie ça....
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XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm SJ 413 de 2002, , 65mKm
gaston26 a écrit :
c'est ca quand on achete des caisse pas fiable faut regarder le type de moteur dedans
les moteur TD ou D apres 96 faut bien regarder et se renseigner sur le type de moteur et certain sont a eviter si on veut pas des emmerdes par la suite
c'est une D de 98, mais je crois que c'est un XUD, et pas un DW8, en tout cas il ressemble en tout point au XUD7 que j'a vais sur la 205....
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valJeep a écrit :bah j'ai déposé le cache culbu, donc je voie l'arbre à came. et ya une came relevée sous laquelle l'espece de pastille n'est pas en contact, je sais pas si c'est normal, on voit pas trop bien sur la photo....
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sinon j'ai pas de jeu de cales pour vérifier le jeu au soupape, faut que je voie ça....
et là on voit mieux la came qui touche pas, mais je comprend pas, je m'attendais a voir un ressort, une coupelle et la tige de la soupape, c'est quoi cette espece de pastille dans la culasse????
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