Forum 4x4

Ce soir le vh. !!!!!!!!!!!

Jch@11 a écrit :Vilain Hideux

ghimi06 a écrit :Je pense que c'est le contraire chez Mitsu ,c'est le GLS le haut de gamme ,le GLX c'est au dessous donc blocage sur gls et glissement sur le GLX

absolument haut de gamme = GLS
Mais selon les options,les années et le pays d'origine tout est quasiment possible...
il y a des glx avec clim et bloc arr des gls sans ces 2 équipements utiles mais avec les extensions d'ailes en plastoc...qui ne servent à rien

PMV a écrit :absolument haut de gamme = GLS
Mais selon les options,les années et le pays d'origine tout est quasiment possible...
il y a des glx avec clim et bloc arr des gls sans ces 2 équipements utiles mais avec les extensions d'ailes en plastoc...qui ne servent à rien

Bonsoir ,le mien est un GLX 2L5 équipé de série avec la boite superselect et blocage arriére + abs ,boite qu'ils n'ont plus mis de série à la sortie du 2L8 et oui il fallait vendre les 2L8 Je n'ai pas la clim,mais bon à choisir je préfére quand même la superselect et le blocage

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi ... 3.A9ration

Ben moi c'est GLS sans clim ni Bloc,faut voir le bon coté des choses:jsuis un peu + léger