Forum 4x4

dede83 a écrit :j aime de plus en plus ce forum ou au lieu de remercier ceux qui partagent leurs experiences on les prends pour des truffes

J'espere que ce n'est pas de moi dont tu parles
Loin de moi l'idée de prendre Merou pour une truffe, je ne sais pas pourquoi tu dis ça.
Mais 25 h est une valeur destinée à être lue par un pro.

Merou ne prend pas ma question comme une agression.
Au contraire je te remercie pour ces informations très techniques.(ca va comme ça DD :devil

Mais comme je suis une bille, ce qui m’intéresse bêtement c'est de savoir combien de temps vont tenir mes boulons.
C'était le sens de la question que m'a posé Vincent plus haut.

vincent sch a écrit :Merci DB, ...Qu’en est il aujourd’hui, ces boulons sont encore dans le même état ?Vincent

avec Crispote, on vient de changer mes croisillons. Ils étaient d'originen un près de lâcher (1985). pas grippés (mais un dessous de land à un système anti-corrosion ).
on a remis des neufs pour la nouvelle vie des nouveaux croisillons.

donc, moi je me demande autre chose ... pourquoi ne pas plutôt se poser la question à la rigueur de la qualité de la dite boulonnerie. Mais se poser cette question pour des pièces que soit on est amené à enlever (donc autant les changer) soit ne jamais toucher, je trouve ça un peu disproportionné ... si on veut se rassurer, autant pulvériser par la suite du rustrol.

Db a écrit :J'espere que ce n'est pas de moi dont tu parles
Loin de moi l'idée de prendre Merou pour une truffe, je ne sais pas pourquoi tu dis ça.
Mais 25 h est une valeur destinée à être lue par un pro.

Merou ne prend pas ma question comme une agression.
Au contraire je te remercie pour ces informations très techniques.(ca va comme ça DD :devil

Mais comme je suis une bille, ce qui m’intéresse bêtement c'est de savoir combien de temps vont tenir mes boulons.
C'était le sens de la question que m'a posé Vincent plus haut.

pas spécialement c est deguisé en general

Db a écrit :J'espere que ce n'est pas de moi dont tu parles
Loin de moi l'idée de prendre Merou pour une truffe, je ne sais pas pourquoi tu dis ça.
Mais 25 h est une valeur destinée à être lue par un pro.

Merou ne prend pas ma question comme une agression.
Au contraire je te remercie pour ces informations très techniques.(ca va comme ça DD :devil

Mais comme je suis une bille, ce qui m’intéresse bêtement c'est de savoir combien de temps vont tenir mes boulons.
C'était le sens de la question que m'a posé Vincent plus haut.

Tu n'a pas tord. J'aurai peut être du mette la tenu BS le l'inox A2 ( le plus courant) afin de pouvoir se rendre compte de la différence avec la boulonnerie Zn ( la plus courante) C'est plus parlant et sans rentrer dans le technique..


Acier zingué +/-25 heures
Inox A2 +/- 400 heures

Cela permet mieux de se rendre compte de l’écart très important entre les deux.

Et par rapport à ces valeurs, de l'acier nu avec une couche de Rustol c'est combien de temps ?

Thom39 a écrit :Et par rapport à ces valeurs, de l'acier nu avec une couche de Rustol c'est combien de temps ?

Hélas je n'ai pas ce type de valeur, le rustol est proscrit en aéronautique
Mais ça dois pas être terrible !

mastinox et air 1502

Ben en fait ca n'aurait pas trop de sens de comparer même en conditions de labo sur du métal nu et revetu, il me semble que ce ne sont pas les mêmes tests

De plus le rustol n'est pas une protection, ni une peinture : il ne garantie rien et sa tenue est complétement aléatoire (qqs semaines chez certains, 1 voir 2 ans chez d'autres :no Faut le peindre après ou le mélanger à la peinture, et l'appliquer sur l'acier corrodé sinon ca tient pas sur l'acier nu, c'est écrit dessus...

De plus sur la boulonnerie, ca sert à rien

Par contre, il existe des produits de protection anticorrosion à passer régulierement qui reste gras et transparent, faudrait retrouver un vieil article qui en parlait chez un toyeux qui bossait dans l'aeronautique mais habitait en bord de mer et l'avait acheté neuf : les dessous d'un HJ61 (les pires ) sont restés comme neuf 20 ans après : boulonnerie et canalisations inclus , mais il ne pratiquait pas le tt et appliquait soigneusement sur un pont élévateur après nettoyage, etc...