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re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 9:15 am
par stv8
C'est le magnifique carbu à multi dépression ?!
re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 10:50 am
par Bebop
non, les depressions c'est sur les 413
re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 3:45 pm
par stv8
Tiens tu tombe bien
Injection mono point de Sam trop pauvre ?
Tu as une idée ?
re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 4:00 pm
par Bebop
sonde O2 ?
re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 4:24 pm
par Rico_28
Padkiller a écrit :Bah c'est du carbu d'origine avec moteur d'origine, alors bon ya pas grand chose a régler! mais je désespère pas.
Houai ! et c'est casse pieds de pas trouver quand il y a 2 vis à régler

t'as regardé avec du nettoyant frein si t'avais pas une prise d'air ?
Je viens d'aller faire un tour avec mon Sam et j'ai aussi un peu de mal à régler mon weber , pourtant y a que deux vis air mais je trouve quelle réagisse pas bien que tu les tournes et mon moteur à des trous au ralenti et un peux en roulant .Je pense à soit mes deux vis pointeaux sont à changer soit il faut que modifie un peu l'avance qui est à 10° mais avec ma prépa peut-être qu'il là modifier .. A voir

re: Désamorçage pompe essence 410
Posté : dim. avr. 07, 2013 6:09 pm
par Padkiller
A oui, pour le tien, c particulier. ^^
Bah j'ai refais les joints du carbu, essayer de nettoyer a fond mais bon, j'ai pas trop re mis les mains dedans, car je refait toujours ma bm, la misere la dessus, elle a pas ete entretenue, c hallucinant...