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re: Fumé
Posté : dim. févr. 24, 2013 2:01 pm
par Gilles11
Le manque de puissance est il à chaud? Je veux dire très chaud pas simplement après la stabilisation du ralenti. Le turbo peut être invisagé: un joint ou un palier défectueux.
re: Fumé
Posté : mar. févr. 26, 2013 6:20 pm
par majordu30330
Gilles11 a écrit :Le manque de puissance est il à chaud? Je veux dire très chaud pas simplement après la stabilisation du ralenti. Le turbo peut être invisagé: un joint ou un palier défectueux.
aucun manque de puissance.
si je résume j'ai 3 possibilité ;
joint de culasse
joint racleur et segmentation
turbo
re: Fumé
Posté : mar. févr. 26, 2013 6:39 pm
par dede83
+ joint de queue de soupape
re: Fumé
Posté : mar. févr. 26, 2013 8:05 pm
par yanok_2b
dede83 a écrit :+ joint de queue de soupape
c est quand meme c*n de ne pas les faire en meme temps que le surfassage...
tu l'as fait hein ??? hein ???????
re: Fumé
Posté : ven. mars 01, 2013 12:12 pm
par Gilles11
S'il ne réponds pas c'est qu'ila fait une connerie....
re: Fumé
Posté : ven. mars 01, 2013 1:19 pm
par majordu30330
désolé d'avoir était un peu long. oui il me semble les avoir changé mais je vient surtout de voir que de l'huile sort au niveau du turbo donc je pense que c'est mon palier qui est mort !!!
donc dans le cas ou sa serai sa est ce que quelqu’un la déjà fait et si oui que faut il changé merci
re: Fumé
Posté : ven. mars 01, 2013 5:40 pm
par Gilles11
kikikatrouvéletruk???? Heinnn!!!!!
Pour ton turbo, d'abord une minute de silence.....
Sérieusement il doit y avoir des boites qui refont ça, de ce genre:
http://www.bg-turbo.com/index.php/Reparation-turbo.html
re: Fumé
Posté : ven. mars 01, 2013 6:42 pm
par stebri01
Bonjour
ho la ho la
pas si vite les gars
le reniflard du moteur est branché a l'entre du turbo
donc !!!!!!!!!
si segmentation et joint de que de soupapes l'huile remonte par le reniflard et le turbo a de l'huile
donc étant propriétaire d'un 2.8l de 372000 km avant de changer le turbo on prend les compressions
la dernière fois que j'ai change le turbo il sifflet beaucoup car une pal était tordu et léger jeux latéral
bonne meca
re: Fumé
Posté : ven. mars 01, 2013 9:56 pm
par yanok_2b
ahAH kikikepassurdavoirtrouver ????
re: Fumé
Posté : sam. mars 02, 2013 8:30 am
par oldopeliste
un vieux mécano m'a dit deux choses:
1° toujours commencer les recherches par le plus simple: ici, je prendrais les compressions et essaierais de voir d'où vient l'huile...
2° dans une voiture, chaque pièce est une source possible de panne: donc, il faut chercher partout, et plus la mécanique est simple, moins il y aura de panne!
Je repense souvent à ce que m'a dit ce vieil ami malheureusement disparu ...