Forum 4x4

pas moyen, ce sont des bagues qui entourent les injecteurs et qui sont toutes reliées ensemble par des durites rigide en alliage:



j'ai bien gueulé en démontant l'injecteur hier, aujourd'hui je suis zen devant les faits

valJeep a écrit :ouai, bah pour le coup le garageot pourra bien t'en filer un bout gratos

Cà va etre difficile, c'est une ligne complète en rigide.


Tu es vraiment un chat noir.

Slecq a écrit :pas moyen, ce sont des bagues qui entourent les injecteurs et qui sont toutes reliées ensemble par des durites rigide en alliage:

xavier13 a écrit :Cà va etre difficile, c'est une ligne complète en rigide.

ballot

le bon côté, c'est qu'à force, pour partir il sera tout neuf le patrol

Slecq a écrit :pas moyen, ce sont des bagues qui entourent les injecteurs et qui sont toutes reliées ensemble par des durites rigide en alliage:



j'ai bien gueulé en démontant l'injecteur hier, aujourd'hui je suis zen devant les faits

Plus rapide que moi.

Essaye de voir avec un plombier si il y a moyen de ressouder.

c'est cassé a raz la bague ou au milieu du tube ?

sachant que c'est le retour gazoil et qu'il n'y a pas de pression, tu peux (s'il te reste un peu de tube sur la bague) faire un raccord souple avec un petit tube caoutchouc...

le "probleme" c'est que c'est cassé à raz mais en déchirure. donc impossible de mettre une durite et impossible de retarauder et de ressouder.
J'ai crié "au secours" à un ami qui m'envoie une piece de son stock.

n'empeche que j'ai eu aussi de la chance. Je dépose les injecteur ce matin, j'arrive au boulot et je me rend compte que je n'ai pas donner la valeur de tarage.
j'appelle, le mec avait commencé à me les tarer a 150Bars au lieu des 110bars recommandés. ouf!

escuse moi stef mais la ......

*il me semble meme bien d'avoir dis que les retour niveau serrage ..... enfin je dis sa je dis rien moi !!
j'ai auccun doute sur ton carma mais un poile plus sur le mécano quand meme !!

j'étais sur que ca allait te faire rire!

en plus j'avais fait exprès de terminer tot le boulot pur bricoler avec de la lumiere (j'avais meme rajouté une lampe pour bien voir) car je savais que les retours gasoil étaient fragiles.

quand es ce que tu repasse dans le coin j'ai plus de ticket !!!!

Slecq a écrit :ouaip, il y a 2 relais. l'electricité y arrive pour la section "commande" (ils claquent) mais pas de jus pour l'alimentation vers les bougies.

je comprends pas trop pourquoi, avant ca fonctionnait très bien. Mais depuis qlq temps il fumait terriblement au démarrage (puisque le préchauffage ne devais pas fonctionner). Mais je ne comprends pas pourquoi cette panne est apparue.

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conctact de puissance tu a le 12v en entré?

si oui c est qu il est charbonné faut changer