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re: Phare de recul
Posté : dim. déc. 16, 2012 1:51 pm
par yannick a
Salut,
J'en ai récupéré 2 que je vais mettre prochainement, sur le Troll j'en avais 2 un sur pare-choc et l'autre sur le toit, c'était pas mal, mais là je mettrais les 2 sur le toit, c'est plus efficace surtout en TT.
Amicalement
Yannick
re: Phare de recul
Posté : dim. déc. 23, 2012 2:20 pm
par ky260
Olivier S. a écrit :Oui, oui... Phare! Pas feu
Je m'explique:
Dans la montée paposib' que The Gourou nous a fait prendre lors de la nocturne de Montélimar

, je me suis fais une petite frayeur... Petite sur le coup mais, rétrospectivement, j'avoue volontiers que j'y repense fortement
Donc, vu les manoeuvres qui se déroulaient plus haut et le risque de mauvaises surprises, on a été 2 véhicules à redescendre quelques dizaines de mètres en marche arrière... On s'est arrêté sans soucis, en sécurité

Par contre, quand je suis allé ouvrir la porte du coffre pour "offrir" ma sangle

, je me suis apreçu que je me suis arrêté à moins d'un mètre d'une bonne marche dans le prolongement de mes seules roues gauche

Je pense sérieusement que ça aurait pû mal se finir

Une vitesse "excessive, un mauvais réflexe, une glissade sur les cailloux...

Mon feu de recul fonctionne parfaitement, mes rétros étaient propres (Je les rabats en TT) et j'ai l'habitude de reculer aux rétros. Mais là, je n'ai vraiment rien vu!
L'idée est donc de monter un phare de recul...
Vaut-il mieux le mettre en bas ou en haut de mon hayon?
Est-ce qu'une lumière rasante (phare bas) ne risque pas de "niveler" le relief dans le rétro?
Vaut-il mieux un spot qui éclaire une large zone derrière, plusieurs dizaines de mètres en largeur et/ou en longueur ou un faisceau plus serré juste pour le cul du 4x4 (anti-brouillard?)?
Si vous avez un tel phare de monté, merci de me faire part de votre (vos) expèrience(s)
sinon, une bonne combine, c'est passer de jour

re: Phare de recul
Posté : lun. déc. 24, 2012 6:13 pm
par Olivier S.
re: Phare de recul
Posté : mar. déc. 25, 2012 4:50 pm
par Jo49
Tiens j'ai lu dans un catalogue d'accessoires pro du "dépannage" (merci beau-papa) que le feu de recul supplémentaire était désormais autorisé... sur les utilitaires!

re: Phare de recul
Posté : mar. déc. 25, 2012 5:09 pm
par dayer1313
feu de travail autorisés.
enfin, chez nous

re: Phare de recul
Posté : mar. déc. 25, 2012 6:41 pm
par M201
je ni connais rien
mais par pur logique la bonne hauteur
doit etre la méme que pour les phares de devant

re: Phare de recul
Posté : jeu. déc. 27, 2012 8:50 pm
par didi
ben vu de ma fenêtre, je dirais que plus la lumière vient de haut, et moins y'a d'ombre. Y'a qu'a regarder ce qu'il fait le soleil

donc pour moi, c'est sur le toit, voir même plus haut, mais après ça fait du bricolage...