Forum 4x4

Bwater a écrit :[ATTACH=CONFIG]50171[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]50172[/ATTACH]

Pas con, effectivement les seuls trucs qui peuvent mettre le fourreau "trop court" c'est le contacteur de feux stop ou le ressort de rappel de pédale. Mais je pense que le fourreau à été ressoudé et c'est cette "réparation" qui merde, apparemment depuis longtemps.

[ATTACH=CONFIG]50175[/ATTACH]



Quelqu'un peut-il me donner le branchement correct des fils sur le bouchon de looked ?

sur la tof c'est bien camouflé ton merdier c'est pas d'origine
nan je sais plus le branchement correct,mais tu peux le trouver bouchon en place tu controle en ohmetre sur le bouchon lesquelle ont une continuité comme ca tu sais quel cosse c'est la masse celle qui n'a pas de continuité avec les 2 autres ensuite tu branches les 2 autres fils, en devissant le bouchon,essuyer au max le liquide tu mets le contact si aucun voyant s'allume tu inverse les 2 cosses qui avaient une continuité j'ai trouvé comme ca sur le mien car c'etait aussi debranché et remis a la mort moi le noeud et ca fonctionner pas

Merci Gaston; J'ai commandé un MC. Fin de l'histoire.

Bwater a écrit :Merci Gaston; J'ai commandé un MC. Fin de l'histoire.

ptain le prix d'un MC de 410,t'aurai eu plus vite fait d'acheter un vieux machin et remplacer ton axe par un autre,normalement il s'enleve bien il tient que par un clips de juste faire attention que les pistons/ressorts etc ne sortent pas pour pas abimer les coupelles!

157 roro, je suis pas encore à la ramasse.

Bwater a écrit :157 roro, je suis pas encore à la ramasse.

houlà fait gaffe avec l'adaptable j'ai eu pas mal de surprise sur suzuki surtout avec les girling
etriers et maitres cylindre foireux,bocal d'origine qui ne se monte pas voir pas etanche(joint neuf) ou qui bouche 1 trou de retour
l'adaptable sur suzuki c'est tjrs des la surprise et là j'en paye les frais en ce moment sur mon moteur

Ça devrait être bon sur le eca.santana.com
En tout cas c'est moitié moins chère que garage suz.