Forum 4x4

Tanguy a écrit :un ami m' a dit récemment :
"plaie d' argent n' est pas mortel" .. c' est bien vrai
ça pique un peu sur le moment , mais ça passera

toutafé

Salut

Je pense qu'on est nombreux a avoir les mêmes dégats sur les pistons des 3L. A la vue de cet inter les bougies ne sont pas belles à voir.


J'avais la même chose sur les miens.

En fin d'inter les nouvelles bougies non céramiques montées depuis sur les 3L
viewtopic.php?t=103142-bougies-hs/page2 ... ht=bougies

A plus

Vincent

dede83 a écrit :desolé monsieur mais doit y avoir des prescriptions ...
En général, l’intervalle de remplacement des bougies est d’environ 120 000 km. Il est préconisé par le constructeur avec des bougies de première monte et marque reconnu dans ce domaine (Beru, Ngk, Bosch, Champion, Denso)...

J'ai pas su trouver de presciption ni dans la notice utilisateur, ni dans le manuel d'atelier.
l'expérience m'en a donné

la bougie en photo est une bougie d'origine et ensuite j'ai toujours mis des bougies préconisées et achetées chez le constructeur.

Les bougies céramiques étaient considérées comme le top en la matière.
Elles chauffent plus que des bougies classiques et sont plus performantes ............ mais elles partent en morceaux.

La copie à été corrigée et bientôt Vincent va les démonter pour nous dire comment vont les nouvelles

Ensuite faut pas paranoyrer faut juste surveiller.

Db a écrit :La copie à été corrigée et bientôt Vincent va les démonter pour nous dire comment vont les nouvelles

Ensuite faut pas paranoyrer faut juste surveiller.

Euh bientôt, bientôt, non pas vraiment pour tout de suite. Je les ai monté en février 2011. Je sais que je fais de km mais quand même pas 60000 bornes dans l'année.

Vincent merci !!!!!!!
tu as devancé ma question !
je souhaitais que tu me donnes les ref des bougies installées depuis peu sur les 3,0L
bin c' est fait !

génial !

sinon en effet pas de préconisation retrouvée pour le changement des bougies

ça dépend de tellement de choses !
"nombre de démarrage" serait la bonne mesure pour le changement

Euh, tu fais comme tu veux, mais je les avais acheté chez Euromachin. A toi de voir ce qui te convient.

euro cat-cat parts ?
bah c' est bon ça !
en plus je les connais bien

merci môsieur

bien , bien , bien .....
enfin si on peut dire

je sors de chez Nissan , toutes les pièces sont commandées , elles sont dispo et livrées lundi matin
il n' y a pas que la culasse ( qui est livrée complète ! ) et son joint , mais le "tensionneur de courroie d' accéssoires" , les 18 vis de culasse et tous les joints , la courroie , visserie , ..... etc







.... aïe !

Tanguy a écrit :bien , bien , bien .....
enfin si on peut dire

je sors de chez Nissan , toutes les pièces sont commandées , elles sont dispo et livrées lundi matin
il n' y a pas que la culasse ( qui est livrée complète ! ) et son joint , mais le "tensionneur de courroie d' accéssoires" , les 18 vis de culasse et tous les joints , la courroie , visserie , ..... etc







.... aïe !

tu aurais pu trouvé moins cher ailleurs, a qualitée égale. mais bon, on a pas tous les memes moyens.

ce n'est pas qu'une question de moyen, mais une question de confiance dans la marque.

Perso, j'achète tout ce que je mets sur mon camion chez Nissan.
ça coute des ronds, mais c'est pas stressant.

on en a JAMAIS plus que pour son argent.
Y'a des gens qui ont plus de chances que d'autres, c'est tout.