toutaféTanguy a écrit :un ami m' a dit récemment :
"plaie d' argent n' est pas mortel" .. c' est bien vrai
ça pique un peu sur le moment , mais ça passera
arf !... grosse malheur !
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re: arf !... grosse malheur !
SJ 413 de 2002, , 65mKm

- vincent sch
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re: arf !... grosse malheur !
Je pense qu'on est nombreux a avoir les mêmes dégats sur les pistons des 3L. A la vue de cet inter les bougies ne sont pas belles à voir.
J'avais la même chose sur les miens.
En fin d'inter les nouvelles bougies non céramiques montées depuis sur les 3L
viewtopic.php?t=103142-bougies-hs/page2 ... ht=bougies
A plus
Vincent

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re: arf !... grosse malheur !
J'ai pas su trouver de presciption ni dans la notice utilisateur, ni dans le manuel d'atelier.dede83 a écrit :desolé monsieur mais doit y avoir des prescriptions ...
En général, l’intervalle de remplacement des bougies est d’environ 120 000 km. Il est préconisé par le constructeur avec des bougies de première monte et marque reconnu dans ce domaine (Beru, Ngk, Bosch, Champion, Denso)...
l'expérience m'en a donné
la bougie en photo est une bougie d'origine et ensuite j'ai toujours mis des bougies préconisées et achetées chez le constructeur.
Les bougies céramiques étaient considérées comme le top en la matière.
Elles chauffent plus que des bougies classiques et sont plus performantes ............ mais elles partent en morceaux.
La copie à été corrigée et bientôt Vincent va les démonter pour nous dire comment vont les nouvelles
Ensuite faut pas paranoyrer faut juste surveiller.
Pour le peuple, c'est pareil.
- vincent sch
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re: arf !... grosse malheur !
Euh bientôt, bientôt, non pas vraiment pour tout de suite. Je les ai monté en février 2011. Je sais que je fais de km mais quand même pas 60000 bornes dans l'année.Db a écrit :La copie à été corrigée et bientôt Vincent va les démonter pour nous dire comment vont les nouvelles
Ensuite faut pas paranoyrer faut juste surveiller.

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re: arf !... grosse malheur !
tu as devancé ma question !
je souhaitais que tu me donnes les ref des bougies installées depuis peu sur les 3,0L
bin c' est fait !
génial !
sinon en effet pas de préconisation retrouvée pour le changement des bougies
ça dépend de tellement de choses !
"nombre de démarrage" serait la bonne mesure pour le changement
- vincent sch
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re: arf !... grosse malheur !

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re: arf !... grosse malheur !
bah c' est bon ça !
en plus je les connais bien
merci môsieur
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re: arf !... grosse malheur !
enfin si on peut dire
je sors de chez Nissan , toutes les pièces sont commandées , elles sont dispo et livrées lundi matin
il n' y a pas que la culasse ( qui est livrée complète ! ) et son joint , mais le "tensionneur de courroie d' accéssoires" , les 18 vis de culasse et tous les joints , la courroie , visserie , ..... etc
.... aïe !
re: arf !... grosse malheur !
Tanguy a écrit :bien , bien , bien .....
enfin si on peut dire
je sors de chez Nissan , toutes les pièces sont commandées , elles sont dispo et livrées lundi matin
il n' y a pas que la culasse ( qui est livrée complète ! ) et son joint , mais le "tensionneur de courroie d' accéssoires" , les 18 vis de culasse et tous les joints , la courroie , visserie , ..... etc
.... aïe !
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tu aurais pu trouvé moins cher ailleurs, a qualitée égale.
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coucou c'est l'didi!!
Perso, j'achète tout ce que je mets sur mon camion chez Nissan.
ça coute des ronds, mais c'est pas stressant.
on en a JAMAIS plus que pour son argent.
Y'a des gens qui ont plus de chances que d'autres, c'est tout.