Forum 4x4

C fait et j'ai fait le bonhomme en même temps

Quand le mien est vraiment sale après avoir eu des remontées de boue, une fois par an c'est le karcher sous le capot, sans insister sur l'alternateur, un coup de soufflette sur les connections et un après midi au soleil capot ouvert puis un peu de WD 40 partout, je n'ai jamais eu de PB.

moi je fais karcher moteur tournant, et jamais de soucis.
quand on roule dans l'eau jusqu'au dessus des roue, tout baigne dedans, et ca marche quand meme.

l'avantage de faire moteur tournant, c'est que l'eau rentre moins dans l'alternateur. puis ca seche au fur et a mesure

Didier

tu as un tuba sur le toy parce que sinon c est a éviter formellement

didierMPL a écrit :moi je fais karcher moteur tournant, et jamais de soucis.
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l'avantage de faire moteur tournant, c'est que l'eau rentre moins dans l'alternateur. puis ca seche au fur et a mesure

Didier

Puis c'est qui est bien moteur tournant, c'est que si tu mets de l'eau dans le filtre à air, tu le sais tout de suite , le moteur cale lorsque les bielles se tordent .