Forum 4x4

tofs ste plait parce que ta ref est zarbi

Oui c'est ça !
...........................................4x4
Il est à 40€ là http://www.euroXxXparts.com/pieces/lfg1 ... 7F000.html"
mais avec les 8€ de port, ça le met au même prix que chez Nini

Olivier S. a écrit :Fusible 10A sous le capot moteur dans une boiboite noire côté passager... Vers le filtre à gasoil

Merci beaucoup je viens de prendre mon terrano 2 seul voiture et la plus de feux position arrière plus de feux de plaque plus de feux brouillard plus de bip un dimanche soir en pliene nuit sous la flotte ba je suis bien content d'avoir trouver une réponse clair et précise merci au forum !

Bonjour à toutes et à tous,

Je réouvre ce sujet car je viens de rencontrer le même problème que le post original.
Cependant, dès la première solution (fusible 10A sous le capot) j'ai un soucis car je n'ai pas de fusible 10A sous le capot, seulement deux fusibles de 15A, tous deux OK.
Ensuite, j'ai cherché d'où la prise attelage part pour la débrancher et tester cette solution, et je ne trouve pas le début de cette prise.
Les supports d'ampoule de feux arrières sont en bon états.

Tous mes autres feux fonctionnent sans exception, je ne comprends pas.

Quelqu'un à une idée ?

Je vous remercie d'avance!

salut
sur le mien,la prise d'attelage est branchée sur l'arrivée des feux arriere,en les démontant on voit le branchement.j'ai aussi été emmerdé un bout de temps avec le clignotant AR droit.quand,je démontais,ça avait l'air bon,et dés que je sollicitais un peu trop le clignotant,ça redeconnait.finalement,je ne sais pas si ça chauffait,mais la languette baissait et ne touchait plus le cul de l'ampoule.en dépannage j'avais enfilé un morceau de cosse plate,pour faire de l'epaisseur,et rigidifié la languette,ça a marché un peu plus de 6 mois.depuis,j'ai récupéré un porte lampe,j'ai coupé le fil de l'ancien,et rebranché l'autre avec une gaine retractable.pu emmerdé

salut,

merci pour ta réponse.
tu penses que les deux feux pourraient avoir un faux-contact de ce type ? car ce sont bien les deux qui sont HS, et sans aucun autre problème.
je vais explorer cette piste, il est possible de déconnecter la prise de l'attache-remorque aux endroits que tu m'as indiqué ?

merci d'avance

bonjour .... même problème le défaut vient d une déformation du culot plastic de m....e avec la chaleur de la lampe ..j’ai mis des leds depuis plus de pb
images/icons/icon8.png

salut,

j'ai suivi ta piste et les culots de mes ampoules sont en excellent état.
j'ai mesuré le voltage aux deux connectiques : 1.994v ; il me semble que je devrais y recevoir 8 ou 9 volts.

ça vous dit quelque chose ?

merci d'avance!

Tu devrais avoir presque la même tension qu’à la batterie !
Soit tu as une mauvaise masse ou un fil coupé ou un connecteur oxydé !