1) Tu te procure un bouchon de bocal ( casse auto ) ( il n'existe que 2 ou 3 modèle différant )
2) Tu y adapte un raccord rapide du type de ton compresseur.
3) Tu branche ton compresseur dessus ATTENTION PRESSION DIMINUE A 0.3 BARS pour ne pas faire sauter la liaison avec le maître cylindre.
4) Tu ouvre les purges, fait gaffe se système ( que j'ai toujours employé ) est très rapide le bocal se vide très vite donc appoint à surveiller.
PS l'avantage de se système est que le flux d'huile et unidirectionnel ( et rapide ) pas de phénomène de bulle d'air '' accrochée ''
frein
Modérateur : romainletu