Forum 4x4

Et le plaisir de recevoir 10 Kg de merde sur le tablier avec le bras au fond de la vache, que du bonheur!!

christian.styling a écrit :le Dmax est en trois litres, il n'y a je crois, que le guilux qui propose aussi un trois litres ? les autres sont en deux litres et demi

Isuzu c'est réputé écologiquement durable comme moteur...

le Dmax semble moins encombrant que les autres

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donc je choisirais un Dmax

ou un Defender
mais là... j'ai aucun argument
sauf que j'l'aime

je crois que le ford ranger, est aussi en 3l. donc, avec des CV.

valJeep a écrit :Et le plaisir de recevoir 10 Kg de merde sur le tablier avec le bras au fond de la vache, que du bonheur!!

je vois que monsieur est originaire de la campagne lui aussi du genre à s'arrêter de marcher dans une étable lorsqu'une vache derrière laquelle il devrait passer lève la queue

christian.styling a écrit :je vois que monsieur est originaire de la campagne lui aussi du genre à s'arrêter de marcher dans une étable lorsqu'une vache derrière laquelle il devrait passer lève la queue

Ouai de ce genre là, mais plus familier des cochons que des vaches quand même.

Ouh la la, ça fait causer...c'était le but!

Merci à Christian de se faire un si bon avocat de ma cause, mais je vous rassure, quand on bosse en groupe, ça arrive juste moins fréquemment qu'à l'époque de son papa ou c'était bien souvent un soir sur deux voire tous les jours

Bon, pour en revenir à nos vaches (ben oui, je suis pas trop moutons en fait...en méchoui uniquement! :devil , j'adore les PU US mais effectivement, c'est un peu trop bling bling et il faut un bon mécano...bien que si un jour un F150 SVT Raptor me passe entre les mains!

Les jap' ont quand même la réputation d'être fiable et nos clients voient nos 4x4 comme nos outils de travail, nos tracteurs...les "vrais" gens de cheval aussi d'ailleurs! Nico notre ex-champion olympique de complet roule en c-max et tracte en Ranger...seule les poufs qui fréquentent son écurie roulent en Merco et BM!

Pour résumer cette première journée, le Maxou semble réunir pas mal de suffrages....quid du triton? Pas de Mitsu ici?

c'est pour ca que tu voulais des infos sur mon np300 (a mon patron ) , un detail sur la hauteur de caisse , mon chef a le hilux , le nissan a un bon 10 cm de moins que le toy , c'est moins camion sur la route mais pour prendre du matos dans le fond de la benne ou pour monter dedans le choix est vite fait , "petit"pneu aussi ,205/80/16

j'oubliais les km2 qui vont aller dessus sont en 225 /75/16 , sur des jantes de 6" , la roue de secour a ete equipé ca y va nikel , apres pour faire 40 000 c'est peu etre pas ce qu'il faut

Non en effet!

Plutôt mixte au quotidien genre latitude cross ou général AT et une paire de mud sur des triangular pour le WE!

5 metres de long en TT , va falloire la jouer fine

Pour l'instant je la joue en semi-plate alors!