Forum 4x4

j ais rajoute maxi 1 litre oui tous est bien revissé

A la main , moteur éteint , quand tout est sur neutre tu bouges le 4x4 en le poussant ?

Pas de problème de freins à main coincé ?

bonjour oui il bouge ci je le pousse non pas de problème de frein a main

Si tu veux encore de l'aide , décrit nous étape par étape ton démontage boite , puis la réparation , puis le remontage. Il y a certainement quelque chose de mal monté.

Sur les bva de Land (Rover ), au remontage, faut bien faire attention aux ergots de la pompe.
Si on place mal angulairement le convertisseur, les ergots ne se trouvent plus en face; au remontage, si on fait pas gaffe, ils cassent, sans rien dire...
Tout remonté, tout fonctionne, même les feux de recul...
Mais le véhicule reste immobile.

A voir si chez Jeep, c'est pareil...

Bonjour,j'ai l'experience d'un remplacement de boite auto sur un dodgeW200(militaire) avec changement de convertisseur de couple.Il suffit de remplir la boite jusqu'au niveau max,mettre le moteur en route quelques secondes puis arreter,rajouter de l'huile car la pompe à huile de la boite remplit le convertisseur ainsi que les tuyauteries internes.Refaire cette operation plusieurs fois jusqu'au moment ou le niveau reste correct,controler le niveau d'huile de la boite automatique moteur en route boite sur neutre et chaude.Ces symptomes ressemblent à un manque de pression d'huile dans la boite par manque d'huile ou par une fuite interne ou une obstruction.Le joint spy a t il été remonté à la mème profondeur que l'ancien?.Si plus profond il pourrais peut etre boucher une arrivée d'huile pour le convertisseur.

A plus.

alors réparé ?

salut reivax22 non toujour pas je comprend pas je sais plus quoi faire ( merci)