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re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : ven. avr. 29, 2011 10:54 pm
par Sam41
Nenad a écrit :Bon... Je vais mettre mon grain de sel aussi...
Moi Sam en config d'origine un gars hyper calé du forum m'a conseillé ...
BF Goodrich MK2 215/75/15
Très très très très bon choix !!!!!!!!
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 10:14 am
par buzhug
buzhug a écrit :Le prix s'en ressent pour les guyane!,
Sinon j'ai un devis à 440€ pour des Fedima mud en 205 70 15, ca vaut quoi?
Je vais faire une variante en taille plus grande.
Au fait les 440 c'est le prix montés équilibrés.
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 10:34 am
par buzhug
Sam41 a écrit :Ils doivent faire moins en réel....
Et ça doit nécessiter de descendre les butées avant d'un bon centimêtre, et sans doute retoucher le pare choc.
En braquant en croisement, le pneu va frotter sur le tube de fixation du pare choc.
Les butées avant c'est quoi exactement
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 1:59 pm
par Sam41
Pour ne pas perdre de temps.....
Va voir là :
Ici j'ai dit !!!
puis :
- Les modifications
- Changer de taille de pneus
- Passage en 205 / 80 / 16
- Voir les modifs nécessaires
ici
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 9:19 pm
par buzhug
Merci sam41,
félicitation pour ton blog, très instructif.
Quel système as tu installé pour ta réhause, je ne l'ai pas trouvé.
Je vais m'inspirer de ton boulot pour faire évoluer mon 410.
Pour l'instant opération désossage avant traitement antirouille et peinture de raffraichissement.
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 9:43 pm
par Sam41
Ben regarde à la modification de la suspension
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 10:02 pm
par roomone
Sans aucune hésitation les km2 sont bien plus légers que les guyanes et le F-mud est très (trop) lourd et les flans sont trop rigides
re: pneu taille j'y comprend rien!!!!!
Posté : sam. avr. 30, 2011 10:05 pm
par will@
Sam41 a écrit :Ben regarde à la modification de la suspension
"fectivement tres instructif
vais encore y piocher des info ... comme le coup du silent bloc en haut de l'amorto ... il me semble que c'est cela que ranger m'avais dit de faire mais avec ma memoire de cahuète