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re: graissage

Posté : mar. avr. 12, 2011 6:17 pm
par dede83
comme c est pris dans un pays de religion musulmane
c est certainement pas moi :diable:

re: graissage

Posté : mar. avr. 12, 2011 6:22 pm
par will@
dede83 a écrit :comme c est pris dans un pays de religion musulmane
c est certainement pas moi :diable:

merde!! :diable: :D :sors: :dehors: hyper loin!!!

re: graissage

Posté : mer. avr. 27, 2011 8:47 am
par Nenad
Rangertom a écrit :Tout ce qui a un graisseur :

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Donc selon les modèles :
- croisillons
- rotules de direction
- axes de jumelles
- axes de lames
- arbres de transmission

;)

Donc si j'ai bien compris faut dévisser cet extrémité et brancher dessus la pompe à graisse ?

re: graissage

Posté : mer. avr. 27, 2011 8:50 am
par Bebop
non, tu branche dessus comme ça, et tu pompes jusqu'a que la nouvelle graisse ressorte

re: graissage

Posté : mer. avr. 27, 2011 6:40 pm
par renard38
j'en ai monté un sur l'arbre de transmission arrière du jimny:

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je met ensuite de la graisse marine bleue ( très collante, qui résiste à l'eau ). En revanche cela graisse bien les deux roulements dans l'axe du graisseur mais pas bien les deux autres :(

re: graissage

Posté : mer. avr. 27, 2011 6:42 pm
par dede83
normalement le graisseur est prés du centre de la croix

re: graissage

Posté : mer. avr. 27, 2011 6:43 pm
par Nenad
Justement

maintenant que j'ai compris.... :D

Quelle type de graisse ? Marine ?