Forum 4x4

^StB^ a écrit :ah nan ... Moi mon carbu il va plus trés bien ...Fé un peu nawak en ce moment .... un coup j'accélére le ralenti a 1800 trs...un coup a 200 presk calé...bref pas la joie

regarde en dessous du filtre a air , pompe de reprise avec une petite durite , j'ai eu sa , elle était perçée

Faut que je m'en occupe ...

Mais la j'ai pire ... le calorstat a changé et...une fuite je sé pas ou .. je trouve de l'huile partout j'ai nettoyé ce weekend..fo je trouve la fuite

dans kel coin exactement ton huile haut du moteur? sur la pipe d'admition ??

je retrouve de l'huile a partir du dessus du reservoir d'huile ... Et cé pourri jusko pont avant ....en passant par l'axe ... enfin ...ca en envois partout ...

Probléme ? C'est ke pas la peine de s'affoler.. Je sé pas depuis kan ca fuit donc... ca a peu etre eu le temps de tout repeindre la dessous

Fo ke je roule avec, aprés nettoyage, a l'arrêt ca ne fuit pas...

Pour ce qui est d'ou elle vient, apparamment pas de l huile moteur car j'ai fait les niveaux et je suis nikel ..

Par contre, elle est propre...Donc recente, j'ai fait toute mes vidanged y'a moins d'un mois ...

si c'est pas l'huile moteur , sa peut etre koi ??

D'ou mon intrigue

Je serai fixé ce week-end

tu me tient au courant moi j'ai une toute petit fuite au niveau du cache culbuteur , cé pas méchant

Salut, pour faire du tt tu peux virer la barre de torsion sur le train avant, tu gagnes en débatement...A+

SbeB a écrit :Kit OME rehausse 3-4 cm 1150 €
Kit CALMINI rehausse 5 cm 1400 €

je te parle pas du kit CALMINI 75 mm

pffffffffffffffff c'est cher !!

^StB^ a écrit :ah nan ... Moi mon carbu il va plus trés bien ...Fé un peu nawak en ce moment .... un coup j'accélére le ralenti a 1800 trs...un coup a 200 presk calé...bref pas la joie

Faut que je m'en occupe ...

Mais la j'ai pire ... le calorstat a changé et...une fuite je sé pas ou .. je trouve de l'huile partout j'ai nettoyé ce weekend..fo je trouve la fuite

Pour ta fuite si c'est le meme moteur et meme boite que le Grand vitara HDI, ta fuite viens peu etre du joint Spy de boite (celui qu'il y a entre le moteur et la boite de vitesse, au niveau de l'embrayage), sur le mien il l'on changé 2 fois sous garantie. Apparament en faisant du TT le joint n'apprecie pas la chauffe de l'embrayage (du moins c'est l'une de mes theories...) Sinon une autre theorie, lors de la derniere revision il t'on trop mis d'huile dans le moteur (au dessus du niveau) et du coup ça monte en pression a l'interieur et ça fuit au niveau de ce joint.... Regarde bien en dessous si la fuite commence vers le raccord BV/Moteur, cherches pas plus c'est ça...

les kits ironman sont moins cher!
prix: 897 euros
va voir sur http://www.ironman4x4.com/
a+

the bargeots a écrit :

^StB^ a écrit :ah nan ... Moi mon carbu il va plus trés bien ...Fé un peu nawak en ce moment .... un coup j'accélére le ralenti a 1800 trs...un coup a 200 presk calé...bref pas la joie

Faut que je m'en occupe ...

Mais la j'ai pire ... le calorstat a changé et...une fuite je sé pas ou .. je trouve de l'huile partout j'ai nettoyé ce weekend..fo je trouve la fuite

Pour ta fuite si c'est le meme moteur et meme boite que le Grand vitara HDI, ta fuite viens peu etre du joint Spy de boite (celui qu'il y a entre le moteur et la boite de vitesse, au niveau de l'embrayage), sur le mien il l'on changé 2 fois sous garantie. Apparament en faisant du TT le joint n'apprecie pas la chauffe de l'embrayage (du moins c'est l'une de mes theories...) Sinon une autre theorie, lors de la derniere revision il t'on trop mis d'huile dans le moteur (au dessus du niveau) et du coup ça monte en pression a l'interieur et ça fuit au niveau de ce joint.... Regarde bien en dessous si la fuite commence vers le raccord BV/Moteur, cherches pas plus c'est ça...

Kikoo Bargeor

Bah effectivement trop plein d'huile ki fait ke... ca déborde au niveau du bouchon de remplissage du carter d'huile dans l effort

Ma foi, je vais voir si ca continue ainsi .... a terme ca risk de plus fuir... Mais ca reste théorik