Forum 4x4

Je plussois le PS de fin mais je suis pas qualifié pour

A titre perso, la règle, c'est qui peut le plus peut le moins, donc câbles sur-dimensionnés

sebrunner a écrit :C'est comme d'imaginer un électricien qui te vend un câblage domestique 40% plus chère qu'un autre parceque l'un dit que du 2.5² suffit, et que l'autre dit que par sécurité vaut mieux du 4²
Perso, chez moi, y en a un des 2 qui dégage direct

Je ne savais pas quelle section prendre. On m'a conseillé 6² mais j'ai mis du câble domestique. J'ai voulu commander du 6² en H07RN-F et je suis tombé sur une promo-fin-de-série en 10² pour moins cher.
On verra si je suis livré, et si je ne recule pas devant le diamètre de la bête.

Datawolf a écrit :Je ne savais pas quelle section prendre. On m'a conseillé 6² mais j'ai mis du câble domestique. J'ai voulu commander du 6² en H07RN-F et je suis tombé sur une promo-fin-de-série en 10² pour moins cher.
On verra si je suis livré, et si je ne recule pas devant le diamètre de la bête.

C'est justement ça qui me freine... le diamètre
Déjà le 6², pour en avoir passé en domestique... je trouve que ça peut vite devenir emmerdant
Mais bon, ça c'est perso

Mais il me semble aussi qu'un câble de 6² (ke câble gainé, pas juste les fils) ne passerait pas sur le runner de manière similaire à là où Oooops les a fait passé... et c'est quand même là l'idéal

j'y connais rien
j'avais pas de problème avec le branchement fourni d'origine sur la prise allume cigare
les problèmes sont survenus quand j'ai intercalé une rallonge achetée toute faite de même section de fil
depuis que j'utilise du 6 mm² et un fusible de 15 A tout fonctionne à merveille à noter que sur la plupart des sites c'est la configuration recommandée pour les frigos : cable de 6mm² et fusible 15A (lu sur narbonne accessoires, sur les sites camping caristes et sur pas mal de forum de 4x4...)

Je viens de recevoir mon 10mm2

bon pour répondre a sebrunner : comme signaler plus haut le probleme ne vient pas du cable , mais de l'electronique du frigo qui vois la chute de tension au démérrage et se met en securité apres je ne prétend pas détenir la verité si ca fonctionne avec du 2,5 carré tant mieux.

arrètes de comparer un circuit avec un control de tension et une simple ampoule ! ou un moteur alimenté en tri 400 V dans une usine , ca n'a rien a voir !

le résultat est là tous ceux a qui j'ai conseillé ce montage on résolus leurs problèmes de mise en sécurite des frigo, si des sites peuvent apportés d'autres solution avec la loi d'ohm , c'est bien , ya plus ka !
je fourni une solution qui permet aux non électriciens de faire fonctionner leur matos .

pour le diametre du cable , je travail avec les normes actuelles et le 4² n'existe plus donc il y a 2 diametres 2,5² ou 6²
moi mon fournisseur ne vend que des produits homologés cf le tableau ci dessous si tu trouve du 4² au fond d'une cave n'hésite par a essayer et nous faire profiter de tes essais , ce sera volontier


Normes de référence
• NF C 32-201
• Section Nominale
mm²
VU 1,5
VU 2,5
VR 6
VR 10
VR 16
VR 25
VR 35
VR 50
VR 70
VR 95
VR 120
VR 150
VR 185
VR 240

le but du forum n'est pas de faire de longues démonstrations techniques quand au comment et au pourquoi , juste de rendre service aux copains qui galèrent ...
pour "voir" le pic de chute de tension au démarrage équipes toi d'un voltemetre a aiguille , un digital ne vois pas la variation ...

Datawolf a écrit :Et cédoukillafépassé ?

Regarde son post en haut de page, le liens qu'il a mis vers la discution où il l'explique ("ce topic" écrit en gras)

Bernard_83 a écrit :bon pour répondre a sebrunner : comme signaler plus haut le probleme ne vient pas du cable , mais de l'electronique du frigo qui vois la chute de tension au démérrage et se met en securité apres je ne prétend pas détenir la verité si ca fonctionne avec du 2,5 carré tant mieux.

arrètes de comparer un circuit avec un control de tension et une simple ampoule ! ou un moteur alimenté en tri 400 V dans une usine , ca n'a rien a voir !

le résultat est là tous ceux a qui j'ai conseillé ce montage on résolus leurs problèmes de mise en sécurite des frigo, si des sites peuvent apportés d'autres solution avec la loi d'ohm , c'est bien , ya plus ka !
je fourni une solution qui permet aux non électriciens de faire fonctionner leur matos .

pour le diametre du cable , je travail avec les normes actuelles et le 4² n'existe plus donc il y a 2 diametres 2,5² ou 6²
moi mon fournisseur ne vend que des produits homologés cf le tableau ci dessous si tu trouve du 4² au fond d'une cave n'hésite par a essayer et nous faire profiter de tes essais , ce sera volontier


Normes de référence
• NF C 32-201
• Section Nominale
mm²
VU 1,5
VU 2,5
VR 6
VR 10
VR 16
VR 25
VR 35
VR 50
VR 70
VR 95
VR 120
VR 150
VR 185
VR 240

le but du forum n'est pas de faire de longues démonstrations techniques quand au comment et au pourquoi , juste de rendre service aux copains qui galèrent ...

Pour la comparaison... t'y va un peut fort... a me prendre pour plus âne que je ne le suis

Pour le but du forum... je suis bien d'accord.
J'ajouterai quand même que pour moi l'intérêt est aussi de répondre aux questions de chacun, quel qu'elles soient. C'est dans ces réponses à ces diverses questions que chacun doit trouver son intérêt
Et comme personne n'a la science infuse, c'est là tout l'intérêt de la mutualisation de nos savoirs communs


Bon, je le prend peut être pas comme y faut, mais là ta réponse est un peut brève quand même...
C'est pas que je n'en comprend pas le sens hein, mais là, y a pas... je voit pas de quoi me replonger dans mes cours de physique


Bref, ne croit pas que je prenne mal le fait que tu ne réponde pas à ma question, je n'ai jamais voulu dire que la réponse t'appartenait à toi en particulier

Mais dans ta réponse, tu me semble un peut agacé par mon insistance...
Si c'est le cas tu m'envoie sincèrement désolé car ce n'était pas mon but, et encore moins de critiquer les conseils que tu donnes à tout le monde ici

Vraiment navré si je t'es un poil véxé


Bon, après, et au delà de mon envis de comprendre tout ça d'un point de vue purement technique, si le 4² n'existe plus... ça ne laisse plus vraiment le choix

Datawolf a écrit :J'en reviens, j'ai toujours pas trouvé.
Je donne ma langue au chat !

Ben euh... en fait, je m'apperçoi que j'ai tout mélangé dans ma tête

C'est de ton message à toi que je voulai parler... au tout début de cette discution

Désolé !

bob74 a écrit :dans le magasin brico, on ne trouve que du fil pour la maison....

Vrai et Faux, la preuve: http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... t&backurl=

Bernard_83 a écrit :.../...
pour le diametre du cable , je travail avec les normes actuelles et le 4² n'existe plus donc il y a 2 diametres 2,5² ou 6²
moi mon fournisseur ne vend que des produits homologés cf le tableau ci dessous si tu trouve du 4² au fond d'une cave n'hésite par a essayer et nous faire profiter de tes essais , ce sera volontiers

Bonsoir,

euh, le HO7RNF n'existe plus en 4mm² :?

Pourtant sans chercher beaucoup j'ai trouvé quelques magasins sur le net qui vendent le H07RNF2X4 (2 fois 4mm²); bon, c'est vrai que c'est pas spécifiquement du câble automobile, mais avec ses caractéristiques (résistance mécanique accrue aux chocs, très bonne résistance aux huiles minérales, eau de mer, gazoil, etc) de -40° à +60° ça semble pas mal pour une utilisation automobile.

Ou aussi, celui que j'ai utilisé et qui est toujours commercialisé; j'ai pas le n° de la norme, mais c'est du 2x4mm², double isolation, pour halogène BT, -50° à +105° (isolant PVC) ou +180°C (isolant silicone) fabriqué par Sterner, Lapp, etc.