Forum 4x4

Je te remercie Jean pierre a+

Dur , dur de se passer de rouler en G , le G est un

Tu as bien raison !!!

Bonjour a tous,

Après démontage de mon arbre arrière,
Moins de vibration mais quand même c pas le top !!!!!
Croyez vous que le fait de rouler en traction peu provoquer cette vibration ?
Ou alors que me conseillez vous de vérifier pendant ma phase découverte mécanique
D'avance merci

ben24 a écrit :Bonjour a tous,

Après démontage de mon arbre arrière,
Moins de vibration mais quand même c pas le top !!!!!
Croyez vous que le fait de rouler en traction peu provoquer cette vibration ?
Ou alors que me conseillez vous de vérifier pendant ma phase découverte mécanique
D'avance merci

Si t'es sur que tes roulements de roues n'ont pas de jeux...reste l'amortisseur de direction et l'équilibrage des roues...

Bonjour a tous,
et merci pour vos infos sur les roulements tous est ok !!
Par contre j'ai besoin d'une autre info !
J'ai trouvé sur Euro4x4parts un croisillon
De 31x88,5
Et moi il me faut 31x88,2
C important la différence à cette endroit ou je peux le prendre ?
Merci
A+

salut
si jamais tu es en galere pour ton arbre arr , sache que j 'en ai un en stock quasi neuf moins de 20 mkm , je te le laisse pour 150 euros , c 'etait montés dans un 300 gd avec le damper d 'equilibrage en sortie de transfert


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Salut GET27,

Merci pour cette info c sympa,mais le remplacement du croisillon c ok.

merci encore

Ben24