Forum 4x4

dede83 a écrit :maintenant la reponse Dédé

non moi j y connais rien en mecanique

voudrait bien savoir qui t a dit ça

c'est moi ,vue qu'il cherche en gros le même modèle que toi ,
et que tu est bien au faite des prix ,de par ton achat récent ( plus que moi a qui ,il a envoyé un mp ,au vue de mon t2 de 94 ,et pas dans son budget )

patrolito a écrit :je me suis rendu compte que j'aurais du poster dans la rubrique Nissan

Serais possible de déplcer la discussion dans la parti nissan

Merci et excusez moi !

d'accord

didi a écrit :[...]
et c'est vrai, que cette discutte pourrait être déplacée chez nissan, vu que c'est pour parler de nissan...mais que fait la police

comme la cavalerie, elle a un peu de retard

Syl a écrit :concernant les patrol, j'ai jeté un oeil sur un site de vente et je suis effaré par le nb de changement de moteur ou culasses qui chauffent ..... moi qui hésite depuis qq années à vendre mon terrano pour prendre un patrol long, je crois que je vais rester comme cela

ça dépend des moteurs... ça dépend aussi de l'utilisateur...

euh christian ,ca fait 5 ans de retard , la

comme la cavalerie... un léger retard... ça arrive

juste pour info : j'ai un moteur de T2 (sans intercooler donc 100 Ch) sous un capot de Patrol 260 et ma consommation varie entre quinze litres (utilisation sur piste, liaisons autoroutières à très vive allure - 110 km/h - ) et dix onze litres (utilisation pépère sur petite route à petite vitesse)

Sur le t2 2,7td sur autoroute je dois faire dans les 13L environs mais sur route en conduite normale je dirai 11L max. J'arrive a la fin du rodage, je vais pouvoir forcer un peu plus.:lol 320 000 km)

malococcix37 a écrit :Sur le t2 2,7td sur autoroute je dois faire dans les 13L environs mais sur route en conduite normale je dirai 11L max. J'arrive a la fin du rodage, je vais pouvoir forcer un peu plus.:lol 320 000 km)

c'est pas vendeur ,ta mal au cu..