Forum 4x4

romainletu a écrit :tain c'est fou quand meme tout ces ZJ en carafe sur les forums!
de la à en conclure que tous les ZJ de France et de Navarre sont des merguez!

Et encore jsuis loin d'être le pire, le mien à l'achat été roulant Mais c'est vrai qu'ils sont pour la grande grande majorité en état lamentable... En tout cas de ce que je peux voir sur le Coincoin

CharonneFR a écrit :Et encore jsuis loin d'être le pire, le mien à l'achat été roulant Mais c'est vrai qu'ils sont pour la grande grande majorité en état lamentable... En tout cas de ce que je peux voir sur le Coincoin

Faut les essayer pour bien se rendre compte.

Ceux en état les proprios les garde. C'est la conclusion à laquelle je suis arrivé.

valeur neuf

prix des pieces et de l entretien

achetté par des sans dents en occaz


apres quant toi tu l achète en 3/4/5 main tu paye pour les autres

maman94 a écrit :Faut les essayer pour bien se rendre compte.

Ceux en état les proprios les garde. C'est la conclusion à laquelle je suis arrivé.

Ou alors, ceusses qui veulent en acheter un croient que ca vaut 50 balles en etat. , du coup, ils ne visitent que des merguez.

dede83 a écrit :valeur neuf

prix des pieces et de l entretien

achetté par des sans dents en occaz


apres quant toi tu l achète en 3/4/5 main tu paye pour les autres

Pour le coup je suis la Troisièmes Mains Mais entretiens de merde fait dessus Mais après l'essai, ça se passé plutôt bien ahahah La suite à pas été joyeuse... J'ai acheté ça à un paysans qui l'avais passé à sa femme, lui même qui l'avais racheté à son voisin fermier Luxembourgeois qui avait pas mal de voiture youngtimer et soucieux du bon entretiens, donc la seconde main à fait un carnage

platplat a écrit :Ou alors, ceusses qui veulent en acheter un croient que ca vaut 50 balles en etat. , du coup, ils ne visitent que des merguez.

Erreur, Plat2, Erreur.
Tristan il dit toujours 500 !

Et des chers, il n'y en a pas. (Ou quelques uns à 7000 euros).

maman94 a écrit :Erreur, Plat2, Erreur.
Tristan il dit toujours 500 !

Et des chers, il n'y en a pas. (Ou quelques uns à 7000 euros).

Il y avait un premier proprio si tu veux pour 12000€ et 75'000 au compteur Il a descendu son prix vers 10'000roros

Oui je vois que Tristan dit toujours 500

CharonneFR a écrit :Il y avait un premier proprio si tu veux pour 12000€ et 75'000 au compteur Il a descendu son prix vers 10'000kms

C'est que le 5,2l n'est pas "collection". Le deviendra-t-il un jour ?
Le collector, devenu collection, c'est le 5,9l. Et les proprios qui les ont en état ne les mettent (mettaient ?) pas à vendre à plus de 8000.

CharonneFR a écrit : Oui je vois que Tristan dit toujours 500

Après, il n'y a que lui qui y arrive. C'est son don.

maman94 a écrit :C'est que le 5,2l n'est pas "collection". Le deviendra-t-il un jour ?
Le collector, devenu collection, c'est le 5,9l. Et les proprios qui les ont en état ne les mettent (mettaient ?) pas à vendre à plus de 8000.




Après, il n'y a que lui qui y arrive. C'est son don.

Après je pense ne pas avoir à me plaindre j'ai eu le mien à 2 Tristans, donc ça va

Pour l'aspect collector, on peut espérer avec le V8 avoir une côte montante, surtout avec la "répartition 50/50" d'ici quelques temps, mais bon, c'est de l'hypothèse... Je pense que la côte sera lié avec ceux des Ranges concurrent directe... Surtout que ces 4x4 "deviennent tendance" En tout vas beaucoup en Belgique revient en état plus que nickel...

Devenir collector, je ne sais pas. Le fait est que les zj v8 en bon état, qui n'ont pas subi de prépa de la morkitue (style +10000" ou engin de course à la fast and furious) deviennent assez rares en France.

Tristan, il a le don pour faire des affaires, c'est dingue Mais il hésite pas à mettre les mains dedans, ça aide

Sinon ré-bienvenue