[Frontera 2,2 DTI] Probleme injection 2.2 dti 115 cv

[ange_remy]

tu as regardé sur l'arrivée de gasoil? pompe et filtre? ca fait comme quand le filtre à gasoil est bloqué ...

sa sa me r appelle aussi sur une de mes kadet le filtre pas le bon ou un défauts j ai re acheter un chez opel elle était repartie plus de soucie

3 fois je remarque chez feu rouge des filtre a huile et a air qui ne ressemble pas au bon
leur et même dit il on répondue suis pas mécano heu il save quoi mettre , depuis se coup la je ne vais plus chez heu même pas pour acheter de bidon huile

[Labrelle]

Pour ma part je pense pas que ton probléme vienne de la valve EGR, ni du débimetre, ni du capteur PMH.
Ce que je ferais si j'etais toi je changerais d 'entrer les injecteurs sa ne peut pas lui faire de mal, si sa continu je pense que ce serait la pompe à injection.
Pour ce qui est des durites d'injection l'ordre n'à pas pu etre changer à moins que l'ancien proprio soit un gros bourrin car les durites font la longueur nécéssaire pour aller de la sortie de la pompe à l'injecteur, donc impossible de se tromper.

[gero95]

Merci,

j'ai un filtre à gasoil en stock je le change demain et vous tiens au courant, par contre j'ai remarquer que le "bocal" du filtre à G.O est badger Purflux je crois ???? Et il paraît un peut moins large ( nage dans le cerclage ).

Il était entretenu dans un petit garage donc je pense pas que les pièces sont de l'origine.

Je contrôle ça demain et vous dit ce qu'il en est, et reste ouvert à vos idées ou expériences

Merci et bonne soirée

[Labrelle]

Que les piéces ne soit pas c 'est d'origine n'est pas obligatoirement le souci.
A titre d'exemple j'ai changer un débimétre qui coutre presque 300 euros en Bosch chez popel, je l'ai pris sur un site en allemagne d 'une marque bizaroide allemande et po de souci et surtout nettement moins cher, des exemples comme cela j'en ai paquet sur mon gros.
En revanche si le loustic à mis un filtre de 106 sur ton popel en effet ilse peut que sa merdouille

[phil09]

Une solution simple : change ta pompe, elle peut être morte même sans code défaut (vécu) !!

[froudge]

balance aussi de l'huile de colza pour lubrifier ta pompe (2 litres au plein à chaque fois) car des fois ça commence à gripper dans la vp44 (electrovanne) et ça peut aider.
quand tu changes le filtre à GO vérifie qu'il y ai pas de paillettes de métal au fond

[gero95]

Bonsoir

Alors filtre à gasoil changé, pas de limaille dans le bocal et toujours le même souci.

Je continu les recherches et vous tiens au courant.

Bonne soirée à tous

[phil694]

salut, probablement la pompe d'injection qui serait décalée ou bien hs.

[phil694]

regarde aussi le réglage des pastilles de réglages des soupapes ou arbre à came défectueux.
voir aussi les tuyaux de retour gasoil si bouchés peuvent entrainer des pétarades a haut régime .ou soupapes grippées ....

[gero95]

bonsoir

merci pour ces pistes je m'en occupe la semaine prochaine a controler tous ça.

sinon je verais pour un diag du calculateur de pompe via ce site " http://www.vp44.fr "

je vous tiens bien sur au courant de mes decouvertes.

bon week end a tous.