Forum 4x4

Le plus important c'est la réflexion et l'étude

zudrik a écrit :merci j'ai bien compris le message, mais faut aussi garder à l'esprit que tout le monde à pas le même niveau que vous en conception de pièces méca sinon merci pour les réponses

t'inquiete pas , c'est pas mechant , c'est juste que nous aussi , nous aimerions voir des gens qui nous donne des idées .
franchement nous donnons nos info volontiers, regarde le post en entier j'ai meme mis en ligne les plans des pieces.
donc si tu veux realiser les meme , c'est sans soucis , ya pas de copyright!!! si t'as besoin d'aide , demande on t'aidera

pas de problème pour moi c'est juste que pour les jumelles je les ai achetées donc là c'est pas compliqué et avant de me lancer et de me planter dans la réalisation des modifs des ancrages d'amortos je voulais être vraiment sûr

si tu veux de l'aide , fait nous passer les cotes de tes jumelles, celle de tes amortos en compression et en extension et on te calcul tout ca , c'est assez simple en fait , le top , tu monte tes jumelle sans amortos tu croise a font , coté comprimé tu mesure ce qu'il te reste entre les deux point d'amorto haut et bas et la difference avec la taille de ton amorto fermé donne ce que tu doit monter l'ancrage haut.

salut maarko, dit voir c'est quel reference tes amortiseurs, je c'est que c'est des ES9000 mais le reste?

es 9000 oui
pour les ref chez procomp c'est facile
tu choisis la taille teplié maxi, chez nous c'est 74cms si je me rapelle bien, puis la fixation, 1 pour tije et 0 pour oeil
donc la ref est 9 pour es9000, 74 pour la taille et 00 pour deux fixation oeils
donc 97400
si je me rapelle bien c'est comme ça qu'on trouve les ref, il existe aussi des "slim" c'est diametre de corps moins gros, mais les normaux passent bien

maarko a écrit :es 9000 oui
pour les ref chez procomp c'est facile
tu choisis la taille teplié maxi, chez nous c'est 74cms si je me rapelle bien, puis la fixation, 1 pour tije et 0 pour oeil
donc la ref est 9 pour es9000, 74 pour la taille et 00 pour deux fixation oeils
donc 97400
si je me rapelle bien c'est comme ça qu'on trouve les ref, il existe aussi des "slim" c'est diametre de corps moins gros, mais les normaux passent bien

cool ça.
quand tu dis 74cms déplié, tu mesures à quels endroits ? d'axe à axe ?
Merci

bravo A vous sholva et maarko c est du beau boulot une belle petite pepite d or et le cite une mine d or

merci merci
ce post date un peu , faut dire que l'evolution de ce qui a deja ete fait et en cours ,env 20cms de plus!, donc on completera des que ce sera fini, mais ya tellement de boulot qu'on avance pas tres vite!!
faut dire qu'on s'est attaqué a changer les ponts de places , a fabriquer des cardans de transmission a modifié les jantes et quelques petites nouveautées maison! des idées qui prennent forme a coup de disqueuse et de soudures

c'est vrai que c'est long, on peut bosser que les samedi, donc pas evident, surtout qu'en meme temps on amenage l'atelier, mais ca avance quand meme et les tof seront la pour completer ce post!
merci

pch4x4 a écrit :cool ça.
quand tu dis 74cms déplié, tu mesures à quels endroits ? d'axe à axe ?
Merci

oui bien sur